중국의 '한일령' 여파로 인천항에 중국발 크루즈 선박이 늘고 있다.
10일 인천항만공사(IPA)에 따르면 2024년 15항차에 그쳤던 전체 크루즈 입항 횟수는 지난해 32항차로 두 배 가까이 늘었고, 올해는 이날 기준 64항차가 확정됐다.
지난해 12월 중일 갈등 고조 속에 성사된 중국발 크루즈의 긴급 예약만 40항차다. 이에 따라 올해 예정된 64항차의 68.8%인 44항차가 중국발 크루즈다.
중국 톈진동방국제크루즈의 '드림호'(7만7천t급), '비전호'(10만2천t급), 아도라 크루즈의 '매직시티호'(13만6천t급) 등이 정기 입항 예정이다.
한일령으로 일본행이 급위축된 중국인 관광객 수요를 흡수하기 위해 인천항을 대안으로 삼은 결과로, 분석된다.
특히 올해는 단순 기항을 넘어 '체류형' 크루즈도 소폭 늘어날 전망이다.
IPA의 크루즈 인천항 입항 계획을 보면 승객들이 현지에서 1박 이상 머무는 '오버 나잇' 일정의 크루즈는 올해 12항차로, 지난해 7항차보다 늘었다.
IPA 관계자는 "통상 일본으로 가려던 크루즈가 인천항으로 항로를 바꾸는 경우가 많은 것으로 보인다"고 말했다. IPA는예약 문의가 잇따르는 만큼 입항 횟수가 더 늘어날 가능성에 대비하고 있다.
(사진=연합뉴스)
