최악의 공기질로 악명 높았던 중국 수도 베이징의 공기질이 크게 개선된됐다는 성적표가 공개됐다.
5일 중국신문망 등 현지매체에 따르면 베이징시 생태환경국 류바오셴 부국장 겸 대변인은 "지난해 베이징의 공기질이 우수하거나 양호했던 날이 311일로, 전년보다 21일 늘었다"고 전날 밝혔다. 이는 1년 중 공기질이 우수하거나 양호한 날이 85.2%를 차지했다는 의미로, 2013년 대기 모니터링을 시작한 이후 처음으로 80%를 넘겼다.
중국의 AQI(공기질지수)는 '우수(0~50)', '양호(51~100)', '약한 오염(101~150)', '중급 오염(151~200)', '심각 오염(201~300)', '엄중 오염(301~500)'의 6단계로 구분된다.
류 대변인은 "지난해 베이징시는 '푸른 하늘' 사수를 최우선 과제로 삼고 공기질의 지속적인 개선을 통해 이러한 성적표를 받았다"라며 "여러 지표가 모니터링을 시작한 이후 최고 수준으로 나타났다"고 설명했다.
그는 또 지난해 중국 전역의 초미세먼지(PM2.5) 연평균 농도가 처음으로 30㎍/㎥ 이하인 27.0㎍/㎥를 기록했다고 홍보했다. 다만 세계보건기구(WHO)의 PM2.5 권고 기준은 5㎍/㎥로, 여전히 건강 기준에는 미치지 못한다는 지적도 나온다.
중국신문망은 공기질 개선의 핵심 요인으로 '신에너지화'를 꼽았다. 노후 화물차와 버스의 교체·폐차를 유도하기 위해 각종 보조금 정책이 시행됐고, 전기차·수소차·하이브리드 등 신에너지차의 보급이 빠르게 확산됐다.
그 결과 신규 등록 차량 가운데 신에너지차 비중은 60%를 넘어섰다. 여기에 공장들의 녹색 전환, 도로 비산먼지 관리 강화, 공원과 녹지 면적 확충 등 다방면의 정책이 더해지며 대기 개선 효과가 나타났다고 매체는 분석했다.
(사진=연합뉴스)
