● 핵심 포인트
- 자동차주 수급 이동 중: 기존 주도 업종이었던 조선, 방산, 원전주에서 차익 실현이 이뤄지며 저평가 매력이 부각되는 자동차주로 수급이 이동하고 있음
- 외국인 투자자들의 현대차, 기아 매수: 최근 주가 하락으로 저가 매수 매력도가 높아져 매수 유입 중
- 자동차 산업 환경 변화: 미국과 유럽에 비해 FTA 우위를 상실했으나 이는 이미 주가에 반영되어 있으며, 미국 현지화 공략을 가속화하고 있음
- 관세 대응 및 주주 친화 정책: 기아가 미국 하이브리드 시장을 적극 공략하고 있고, 현대차는 향후 3년간 4조 원 규모의 자사주 매입 및 소각을 발표함
- 전략 제안: 단기적으로는 관망하되, 중장기 관점에서는 가격 낙폭 메리트를 고려하여 길게 보는 전략 추천
● 자동차주, 저평가 매력에 수급 이동
기존 주도 업종이었던 조선, 방산, 원전주에서 차익 실현이 이뤄지며 저평가 매력이 부각되는 자동차주로 수급이 이동하고 있다. 외국인 투자자들은 현대차와 기아를 대거 매수하며 반등하고 있는데, 전문가는 최근 주가 하락으로 저가 매수 매력도가 높아져 매수 유입이 되고 있는 것으로 판단했다. 자동차 산업 환경 변화로는 미국과 유럽에 비해 FTA 우위를 상실했으나 이는 이미 주가에 반영되어 있으며, 미국 현지화 공략을 가속화하고 있다. 또한 관세 대응 및 주주 친화 정책으로 기아가 미국 하이브리드 시장을 적극 공략하고 있고, 현대차는 향후 3년간 4조 원 규모의 자사주 매입 및 소각을 발표했다. 전문가는 전략으로 단기적으로는 관망하되, 중장기 관점에서는 가격 낙폭 메리트를 고려하여 길게 보는 전략을 추천했다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 위 생방송 원문 보기()에서 확인할 수 있습니다.
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