● 핵심 포인트
- 조선·해운 섹터는 전반적으로 긍정적인 분위기이며, 특히 조선업은 현재 축제라 할 수 있음.
- 트럼프 행정부가 백악관에 조선업 전문 기구 창설 및 세제 혜택 부여 계획을 밝혀 호재가 더욱 가시화됨.
- 미군 해군의 신규 함정 건조 계획, 미국의 비FTA 국가 대상 LNG 수출 계획, 미 무역대표부의 대중국 제재 조치 등으로 인해 조선업의 글로벌 수요 레벨이 상승함.
- 이스라엘-하마스 전쟁 휴전으로 운하 운항 여건이 정상화되며 운임이 하락 중이나, 보호무역 조치와 리쇼어링 등으로 해운 물동량이 감소할 가능성이 있음.
- 2023년부터 2028년까지 컨테이너선 공급이 증가할 것으로 예상됨.
- 컨테이너선 해운 시황은 안정화되고 있으나, 조선소들은 당분간 발주 증가를 기대할 수 있음.
- 관세 전쟁에서 비교적 자유로운 조선업은 증시 내에서 꾸준한 메리트를 지닐 것으로 판단됨.
● 조선·해운, 트럼프 행정부의 지원과 글로벌 수요 증가로 호황
조선·해운 섹터가 전반적으로 긍정적인 분위기를 띠고 있다. 특히 조선업은 현재 축제라 할 수 있을 정도로 호황이다.
트럼프 행정부가 백악관에 조선업 전문 기구 창설 및 세제 혜택 부여 계획을 밝혀 호재가 더욱 가시화되었다. 미군 해군의 신규 함정 건조 계획, 미국의 비FTA 국가 대상 LNG 수출 계획, 미 무역대표부의 대중국 제재 조치 등으로 인해 조선업의 글로벌 수요 레벨이 상승했다.
한편, 이스라엘-하마스 전쟁 휴전으로 운하 운항 여건이 정상화되며 운임이 하락 중이다. 그러나 보호무역 조치와 리쇼어링 등으로 해운 물동량이 감소할 가능성이 있으며, 2023년부터 2028년까지 컨테이너선 공급이 증가할 것으로 예상된다. 컨테이너선 해운 시황은 안정화되고 있으나, 조선소들은 당분간 발주 증가를 기대할 수 있다. 관세 전쟁에서 비교적 자유로운 조선업은 증시 내에서 꾸준한 메리트를 지닐 것으로 판단된다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 위 생방송 원문 보기()에서 확인할 수 있습니다.
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