1기 신도시 중 규모가 가장 큰 경기 성남 분당 신도시의 재건축 밑그림이 나왔다. 현재 174%인 용적률을 315%로 높여 5만9천가구를 추가 공급하는 것이 골자다.
10일 국토교통부에 따르면, 경기 성남시는 이날 1기 신도시인 분당 신도시의 노후계획도시정비 기본계획(안)을 공개하고 주민공람을 시작한다.
1기 신도시 정비기본계획안이 공개되기는 중동, 산본, 평촌에 이어 이번이 네 번째다. 앞서 정비기본계획안을 공개한 중동은 350%, 산본·평촌은 330%로 기준 용적률을 높였다.
기본계획안은 신도시 정비사업 밑그림 격으로 각 지자체가 수립한다. 성남시는 기본계획안에 분당신도시의 기준 용적률을 315%로 제시했다. 세부 용도별로 아파트 326%, 연립빌라·단독주택 250%가 적용된다. 현재 분당신도시 특별정비예정구역 평균 용적률은 174%다.
용적률 상향을 통해 분당신도시에는 5만9천가구가 추가로 공급된다. 이로써 분당신도시 주민 규모는 현재 9만6천가구(23만명)에서 15만5천가구(35만명)으로 늘어난다.
정비기본계획안은 '다시 도약하는 분당신도시'라는 비전 아래 ▲4차산업 특별도시 조성 ▲역세권 특화전략 구축 ▲세대 공존을 위한 도시 조성 등 세 가지 목표를 제시했다.
재건축 과정에서 판교테크노밸리와의 연계를 강화하고 역세권별로 도시 기능을 배분하기로 했다.
야탑역 역세권은 판교테크노밸리와 야탑 연구·개발(R&D) 밸리를 연계하는 역할을 맡고, 판교역∼성남역은 수도권 환승 거점으로 육성한다.
서현역∼수내역은 상권과 산업 기반 거점으로 삼는다.
오리역세권 일대는 중심지구 정비형 특별정비예정구역으로 지정해 첨단산업과 기술이 결합한 성장 거점으로 조성한다.
국토부는 오리역세권 일대 정비를 통한 자족 기능 확보가 분당 신도시에 새로운 활력을 불어넣을 수 있도록 적극 지원할 계획이라고 밝혔다.
'세대 공존 도시'를 위해서는 보행 중심으로 도시 공간을 재편하고, 부족한 문화복지시설을 확충한다.
정비기본계획안에 따라 성남시는 올해 8천여가구 규모 선도지구 지정을 시작으로 2035년까지 매년 8∼9천가구를 꾸준히 정비해 나가기로 했다.
또 광역교통 문제를 미리 진단해 수요 예측에 기반한 교통 대책을 수립하고, 혼잡 완화 방안을 마련할 예정이다.
정우진 국토부 도시정비기획단장은 "지난달 14일 중동·산본, 30일 평촌에 이어 이번 분당 신도시 기본계획(안)이 공개됐다"며 "향후 기본계획을 공개할 고양 일산을 포함해 1기 신도시 기본계획 수립 및 선도지구 공모 일정을 예정대로 차질 없이 추진해 나갈 계획"이라고 말했다.
