삼성중공업이 최근 HD한국조선해양, 한화오션, 한국선급(KR) 등 국내 조선업계와 포스코, 현대제철 등 철강업계가 액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구를 위한 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다.
차세대 친환경 연료로 꼽히는 수소는 운송을 위해 액체 상태로 변환되어야 한다. 액화수소 화물창(저장탱크)은 수소를 영하 약 250도에서 800분의 1로 압축할 수 있는 초극저온 환경을 조성한다.
조선·철강 5개사와 한국선급은 초극저온에서 선박 재료의 충격 인성이 상온보다 낮아지는 만큼 다양한 재료의 물성을 연구하기 위해 업무협약을 체결했다.
각 사는 협약을 통해 초극저온 환경에서의 재료 물성 실험 데이터를 공유하고, 액화수소 화물창 설계의 국제 표준화를 추진한다.
협약에 참여한 관계자들은 "한국선급을 비롯해 국내 대형 조선 3사와 철강 2사 간 협력을 통해 미래 수소 운반선 시장 주도권을 확보할 것"이라고 말했다.
