국내에서 생산된 자동차가 올해 1∼2월에 수출 100억달러를 넘긴 것으로 나타났다.
31일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난 1∼2월 국내 5개 완성차 업체(현대차·기아·한국GM·KG모빌리티·르노코리아자동차) 수출액은 103억9천710만달러(약 14조100억원)로 집계됐다.
지난해 같은 기간 수출액 95억753만달러(약 12조8천110억원) 대비 9.4% 늘어난 수치다. 현대차와 기아가 역대 최대 수출 실적을 올렸던 지난해와 비교해 연초부터 증가세를 보인 것이다.
버스와 트럭 등을 제외한 승용차 수출만 놓고 봐도 1∼2월 수출액은 100억4천459만달러(약 13조5천350억원)에 달했다.
1∼2월 자동차 수출 대수는 44만1천842대로 전년 동기(42만1천668대) 대비 4.8% 증가했는데, 수출액 증가율은 9.4%로 수출 대수와 비교해 배 가까이 확대됐기 때문이다.
업체별로 살펴보면 현대차의 수출액은 전년 동기 대비 7.0% 늘어난 46억5천503만달러(약 6조2천730억원)를 기록했다. 완성차 총수출액의 44.8%에 해당한다. 기아도 전년 대비 2.5% 늘어난 41억748만달러(약 5조5천350억원)로, 총수출액에서 39.5% 비중을 차지했다.
현대차·기아 합산 수출액은 대략 88억달러(약 12조원)로, 비중은 84.3%에 이른다.
이러한 호실적은 글로벌 자동차 시장의 둔화 우려에도 현대차·기아가 소형차 위주였던 수출 포트폴리오를 다변화한 덕분으로 분석된다.
다른 국내 완성차 3곳 중에서는 한국GM이 작년에 비해 괄목할만한 성장을 거뒀다.
올해 1∼2월 한국GM의 수출액은 12억6천864만달러(약 1조7천90억원)로 전년 동기 대비 73.2% 급증했다. 수출액 증가 폭만 보면 국내 완성차업체 5개사 가운데 가장 큰 것으로, 간판 차종인 트레일블레이저 수출 호조가 영향을 준 것으로 보인다.
같은 기간 KG모빌리티의 수출액은 전년 동기 대비 54.7% 증가한 2억5천534만달러(약 3천440억원)로 나타났다.
반면 르노코리아 수출액은 8천737억달러(약 1천180억원)로, 전년도와 비교해 5개사 중 유일하게 59.9% 줄었다.
(사진=연합뉴스)
