현대자동차 고성능 모델 `i30 패스트백 N`과 `i30 N`이 독일 자동차 전문지 독자들이 뽑은 스포츠카상을 잇따라 수상했다.
i30 패스트백 N은 최근 독일 내 최고의 스포츠카를 가리는 `아우토빌트 올해의 스포츠카 2019`에서 준중형 및 소형 자동차 부문 수입차의 정상에 올랐다.
아우토빌트 올해의 스포츠카는 스포츠카 및 고성능차량을 전문적으로 다루는 `아우토빌트 스포츠카(Auto Bild Sports Cars)`가 주최하는 상이다.
후보 차량은 시승 등을 거쳐 선정됐으며, 최종 수상 차량은 독자 투표를 통해 결정됐다.
i30 패스트백 N은 경쟁 모델 13개 차종을 제치고 해당 부문에서 1위를 차지한 것으로 전해졌다.
i30 패스트백 N은 i30 N, 벨로스터 N을 잇는 현대차 고성능 브랜드 `N`의 세 번째 모델로 지난해 `2018 파리모터쇼`에서 처음 공개됐다.
차급 최초의 패스트백 스타일 고성능 모델로 i30 N 대비 120mm 늘어난 전장과 28mm 낮은 전고를 통해 날렵한 인상을 구현한 것이 특징이다.
현대차는 i30 패스트백 N의 수상으로 2년 연속 아우토빌트 올해의 스포츠카에 선정됐다.
지난해에는 i30 N이 같은 부문에서 올해의 스포츠카로 선정됐다.
현대차 N 브랜드의 시작을 알렸던 i30 N에 대한 호평도 여전히 이어지고 있다.
i30 N은 지난달 또다른 독일 자동차 전문지인 `슈포트 아우토`가 주최한 `슈포트 아우토 어워드(Sport Auto Award) 2019`에서 3만 5,000유로 이하 준중형차 부문 수입차 1위에 선정됐다.
현대차가 슈포트 아우토 어워드에서 수상한 것은 이번이 처음으로, i30 N은 총 275개 차종이 맞붙은 경쟁에서 정상에 올랐다.
i30 N과 i30 패스트백 N 두 모델은 유럽 시장에서 지난 1~10월 합산 1만 470대가 판매되며, 지난해 유럽 시장 연간 판매량인 6,923대를 훌쩍 뛰어넘었다.
i30 N과 i30 패스트백 N의 인기 요소 중 하나는 최고출력 각각 250마력(기본 모델), 275마력(퍼포먼스 모델)의 강력한 동력 성능이다.
한편 또다른 N모델인 벨로스터 N도 지난달 미국 유력 자동차 전문지 `로드 앤 트랙`이 뽑은 `2020 올해의 퍼포먼스카`로 선정된 바 있다.
벨로스터 N은 포르쉐, 람보르기니 등 다른 고성능 경쟁모델을 제치고 수상했다.
