정부가 수도권 교통난 해소를 위해 GTX 사업을 빠르게 추진한다.
정부가 3일 발표한 하반기 경제정책방향에 따르면 2년 가까이 지지부진했던 GTX-B(송도∼서울역∼마석) 노선의 예비타당성조사를 연내 완료할 계획이다.
GTX-B 노선은 2017년 9월부터 예비타당성조사를 진행했지만 2년 가까이 결과를 내지 못하고 있다. 평균 예비타당성조사 기간인 19개월도훌쩍 넘겼다.
GTX-A 노선은 2023년 말 개통을 목표로, GTX-C 노선은 2021년 착공을 목표로 신속 추진한다.
또 김포도시철도를 개통하고 서울 7호선의 청라연장 기본계획을 승인한다.
진접선, 하남선, 별내선 등 도시철도 노선 연장도 추진한다. 부산·의정부·원주 등 3곳의 국유재산 토지개발 사업계획은 올해 안에 승인할 예정이다.
한편, 도로·하천·상하수도 등 노후 기반시설의 유지보수를 위해 하반기에 3조6천억원을 투자하고 새만금 공공주도 매립 선도사업에 속도를 붙여 2020년 내 스마트 수변도시 사업 착공에 나선다.