국내 전기차 시장이 불과 1년 만에 7배 규모로 급성장했다.
한국자동차산업협회와 국토교통부에 따르면 올해 1∼4월 전기차 등록대수는 총 3천213대로 지난해 같은 기간 454대보다 무려 7배나 증가했다.
승용차만 따지면 올해만 총 3천189대가 새로 등록돼 전년 동기(452대) 대비 600% 넘게 늘었다.
이에 따라 올해 전국 총 차량 등록대수(64만728대) 중 전기차의 비율은 0.5%로 작년 0.1%보다 4%포인트 높아졌다.
이런 가운데 신형 전기차가 줄줄이 출격한다.
미국 전기차 업체 테슬라는 이달 말 `모델 S 90D`를 사전계약 고객에게 인도하며 국내에 첫 차량을 정식 출시할 예정이다.
테슬라코리아는 출시 시점에 맞춰 별도의 공개행사를 열지 않고 다음 주 중 사전계약 고객들만 초청해 비공개로 차량을 선보일 것으로 알려졌다.
모델 S 90D는 1회 충전 주행거리 378㎞를 인증받았다. 판매가격은 약 1억2천100만원부터 시작하며 보조금 지급 대상에서는 제외됐다.
르노삼성은 초소형 전기차인 트위지를 이번 주부터 사전계약 고객에게 인도한다.
트위지는 1회 충전 시 60㎞를 달릴 수 있으며 현행 법규상 강변북로 같은 자동차전용도로는 다닐 수 없다.
판매가격은 1천500만원대로, 보조금 지원을 받으면 최저 422만원에 살 수 있다.
중국 전기차 1위 업체인 비야디(BYD)도 국내 판매에 나선다.
한국법인 설립과 국내 제작자 인증을 마친 비야디는 최근 공식판권업체를 통해 한국형 전기저상버스인 K9(eBus-12) 시판을 시작했다.
9월에는 15인승 전기버스 C6(eBus-7)를 운영하고 내년께 전기 승용차인 e6를 선보일 예정이다.
업계 관계자는 "시장 규모 변화와 성장 정도를 보면 국내 소비자들이 전기차에 매우 익숙해진 것이 사실"이라며 "완성차업체들도 라인업의 한 전략으로 전기차를 활용하는 등 높은 수요에 긍정적으로 반응하면서 시장 확대에 적극적으로 나서고 있다"고 말했다.
/ (사진=연합뉴스)
