국토교통부는 상반기 중 도로 부문(7조3300억 원) 재정집행을 61.4% 달성하는 등 적극적인 사업추진을 통해 전년(56개 구간·638㎞)에 비해 도로 개통 물량을 44% 확대할 계획이라고 9일 밝혔습니다.
우선 고속도로는 동홍천~양양(6월)·부산외곽순환고속도로(12월) 등 재정고속도로 2개 노선(120.5㎞)과 인천~김포(3월), 안양~성남(5월) 등 민자고속도로 5개 노선(210.5㎞)이 올해 안에 개통될 예정입니다.
내년 열리는 평창동계올림픽 지원사업인 동홍천~양양(71.7㎞)과 안양~성남(21.9㎞) 간 고속도로가 개통되면 서울과 인천공항에서 경기장 등으로 빠르게 접근할 수 있을 것으로 기대됩니다.
동홍천~양양을 이용하면 서울에서 양양까지 기존 2시간10분에서 1시간30분으로 40분 단축됩니다.
안양~성남 이용시 인천공항에서 원주까지의 소요시간이 2시간15분에서 1시간35분으로 40분 줄어듭니다.
국토부는 부산신항제2배후(1월 기개통·15.3㎞)와 구리~포천(6월·50.6㎞), 상주~영천(6월·93.9㎞)간 민자고속도로가 개통되면 물류거점 지원과 지역 간 교통소통 개선에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.
국도는 전국 48곳·461㎞가 신설·확장 개통됩니다.
수도권은 성남~장호원 자동차전용도로 등 6곳·56.3㎞, 강원권은 평창동계올림픽 지원도로(국도 5개 사업) 등이 완공돼 다른 지역보다 많은 12곳·155.1㎞의 도로가 새로 뚫립니다.
충청권은 영동~추풍령 등 8곳·70.3㎞, 호남권은 신지도와 고금도를 잇는 신지~고금 해상교량 등 12곳·110.1㎞, 영남권은 경주시를 지나는 내남~외동 국도대체우회도로 등 10곳·68.7㎞가 개통될 예정입니다.
국토부는 효율적인 사회간접자본(SOC) 투자를 위해 도로망 구축은 물론 기존 도로의 연결성을 높인다는 방침입니다.
