<앵커> 새만금 지역에 대규모 해외자본을 유치한다는 계획이 이렇다 할 성과를 내지 못하고 있습니다.
하지만 다른 경제구역은 꾸준히 외자유치를 이어가면서 대조적인 모습을 보이고 있습니다.
신용훈 기자가 보도합니다.
<기자> 지난 2013년 12월 우리나라와 중국 정부는 새만금에 한·중 경제협력단지를 조성해 대중국 교역의 거점으로 삼겠다는 계획을 밝혔습니다.
중국 자본을 유치해 새만금 항을 중국과 제3국의 투자유치 거점으로 만든다겁니다.
하지만 계획이 발표된지 1년반이 지난 지금도 공동투자 계획 등 구체적인 내용은 아예 없습니다.
그나마 올 1월부터 새만금 투자에 대한 공동연구를 진행하기로 한 것이 공동투자 계획의 전부지만 이마저도 지지부진한 상태입니다.
<인터뷰>새만금개발청 관계자
답) 양국의 경제협력 방안이 구체적으로 논의가 돼야 실행방안은 좀 더 시간을 갖고 진행을 해야할 것 같습니다.
문) 언제쯤 나올까요 공용연구 방안 이라든지
답) 워낙 우리측 의지만 갖고 될 수 있는 사안이 아니어서
우리가 먼저 투자계획을 짜서 적극적으로 제시해도 모자랄 판에 정부와 중국측 눈치만 보면서 시간만 보내고 있는겁니다.
새만금과 유사한 형태로 개발중인 인천경제자유구역은 어떨까
송도와 영종도, 청라지구 입주해 있는 기업은 75개, 현재까지 투자액은 7조원에 달합니다.
새만금보다 적은 세제혜택에 개발면적도 3분의1수준 밖에 안되지만 꾸준히 해외투자기업들을 유치하고 있습니다.
<인터뷰>인천경제자유구역청 관계자
"외자유치 실적을 따졌을 때 금액적으로 보면 FDI(외국인직접투자)를 기준으로 90%이상을 인천경제자유구역이 차지하고 있으니까요"
경제자유구역의 인센티브 외에도 인천국제공항과 인천항, 경인고속도로 등 우월한 인프라를 적극 홍보한 결과입니다.
정부의 각종 세제 혜택을 받으며 거대 해외자본 유치라는 장밋빛 계획에 들떠 있는 새만금 개발.
하지만 새만금 개발청의 소극적인 자세에 대규모 자본 유치는 점점 멀어지고 있습니다.
한국경제TV 신용훈입니다.
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