이는 전년도 매출액 대비 34%에 해당하는 규모로 계약기간은 2014년부터 2020년까지입니다.
ADVERTISEMENT
코다코는 현대파워텍을 통해 기존에 소재품으로 공급하던 후륜8속 밸브바디를 연 20만대 규모로 가공 처리해서 공급하게 되며, ZF Steering으로는 조향장치 부품(Rack Housing)을 연 15만대 규모로 공급하게 됩니다.
코다코가 공급하는 후륜 8속 밸브바디는 현재 제네시스 이상 프리미엄급 차종에 적용되고 있으나, 변속기 다단화 추세에 따라 향후 적용차종이 늘어날 전망이라고 회사측은 설명했습니다.
ADVERTISEMENT
인귀승 코다코 대표는 "기존 고객의 수주물량과 생산성 효율화를 위하여 추진한 안성4공단의 가공 전용공장이 금년 내 준공을 목전에 두고 있어, 본격적인 생산이 개시되는 내년도의 대폭적인 성장이 기대되고 있다"고 밝혔습니다.