컨소시엄 구성을 통해 수주한 이번 프로젝트에서 SK건설은 우리 돈 9천328억원 규모를 수주했다고 29일 밝혔습니다.
ADVERTISEMENT
카타르 도하 도심과 북부를 잇는 핵심노선을 시공하는 이번 프로젝트의 시공 지분은 SK건설과 이탈리아의 임프레질로가 각각 41.25%, 카타르업체인 갈파르는 17.5%입니다.
SK건설은 이번 프로젝트에서 TBM(Tunnel Boring Machine) 공법을 통해 11.69km에 달하는 지하터널 구간과 역사 7개소 등을 시공하게 됩니다.
ADVERTISEMENT
회사 관계자는 “2022년 월드컵을 앞두고 대규모 인프라 공사가 계속 발주되고 있는 카타르 뿐만 아니라 중동지역에서 추가 수주의 유리한 발판을 마련했다”고 말했습니다.