한진해운[117930]이 600억원 규모의 항로 운영권을 ㈜한진[002320]에 매각하기로 하는 등 추가 자구 노력에 나섰다.
㈜한진은 한진그룹에서 육상운송을 담당하는 자회사다. 채권단이 추가 지원 불가 방침을 밝힌 가운데, 사실상 한진그룹 차원에서 한진해운에 자금을 지원하는 셈이다.
한진해운은 24일 이사회를 열어 아시아 역내 일부 노선의 영업권을 621억원에㈜한진에 양도하기로 의결했다.
양도 대상은 한-중, 한-일 근해 구간 4개 노선과 동남아 4개 노선 등 총 8개 노선에 대한 영업권이다.
양도 목적은 재무구조 개선을 위한 유동성 확보 차원이며, 구체적인 계약 사항은 향후 실사와 협의를 거쳐 논의할 계획이라고 회사 측은 전했다.
한진해운은 지난 4월 말 채권단에 4천112억원 규모의 추가 자구계획안을 제출한이후 상표권과 벌크선, 에이치라인(H-Line) 지분, 중국 자회사 지분, 런던사옥 등자산 매각 등을 통해 1천744억원을 확보했다.
또 기존 자구안 외에 도쿄 사옥 일부 매각 등으로 확보한 83억원과 이번 아시아역내 영업권 양도를 통해 얻게 되는 621억원을 포함해 총 704억원을 추가로 확보하게 됐다.
한진해운 관계자는 "유동성 문제를 해결하는 것이 가장 중요하다고 판단해 이번결정을 내렸다"며 "앞으로도 보유 자산 유동화 추진을 포함해 할 수 있는 모든 노력을 다해 재무 구조를 개선해나가겠다"고 말했다.
이에 앞서 한진해운은 유동성 확보 차원에서 칭다오, 다롄, 상하이 등 3곳에 있는 중국 물류법인 지분을 매각하기로 했다고 이날 공시했다.
이는 지난 4월 말 채권단에 낸 추가 자구안에 포함된 내용이다. 매각이 순조롭게 진행됐을 때 한진해운이 확보할 수 있는 자금은 210억원가량이다.
bryoon@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>