이로써 해운업계 4위의 대한해운은 세계 경기침체와 해운업계 불황으로 2011년초 법정관리를 신청한 이후 2년 관리 절차를 마무리 지었다.
대한해운은 올해 3월 말 법원이 변경 회생계획을 인가한 이후 인수합병(M&A)을추진해 왔으며 지난 9월 17일 SM그룹(삼라마이더스)이 만든 '티케이케미칼 컨소시엄'과 투자 계약을 체결했다.
지난달에는 제3자 배정 유상증자 자금으로 회생채권도 모두 갚았다.
대한해운은 "안정된 재무구조를 바탕으로 매출 증대와 수익성 위주의 영업 활동을 하겠다"며 "앞으로 경영 정상화를 이룰 계획"이라고 설명했다.
chopark@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>