업무에 집중할 수 있는 환경은 물론, 일하는 틈틈이 휴식과 여가를 누릴 수 있는 공간까지 갖춘 업무시설에 관심이 높아지는 모습이다. 이에 따라 공간을 어떻게 구성하고 디자인하느냐가 업무시설의 경쟁력을 결정하는 요소로 자리 잡고 있다.
이런 상황에 경기 고양 덕은지구의 '덕은 DMC 아이에스 비즈타워'가 공간 디자인으로 주목받고 있다. 단지 내 상업시설인 '스퀘어 빌리지'가 최근 'K-디자인 어워드 2026' 공간 디자인 부문에서 '위너(Winner)'에 이름을 올린 것이다.
ADVERTISEMENT
'K-디자인 어워드'는 공간과 산업, 커뮤니케이션 등 여러 분야의 디자인 경쟁력을 평가하는 공모전이다. 전체 출품작 가운데 상위 10% 내외에 주어지는 '위너' 선정은 '스퀘어 빌리지'의 디자인 수준을 보여주는 성과로 평가된다.
단지 안에는 근무자의 다양한 활동을 지원하는 특화공간이 마련돼 있다. 대형 피트니스와 필라테스, GX룸에서는 운동을 즐길 수 있으며, 대회의실과 오피스 라운지, 스튜디오 등은 회의와 협업, 촬영에 활용할 수 있다. 여기에 휴게실까지 갖춰 업무 중 필요한 활동과 재충전이 한 건물 안에서 이뤄지도록 했다.
ADVERTISEMENT
주변 자연환경을 공간에 담아낸 조경도 특징이다. 한강과 월드컵공원 등 다양한 공원이 가까운 '한강숲세권' 입지를 바탕으로 2층과 5층에 옥상정원을 조성하고, 휴게공간과 잔디마당도 마련했다.
'덕은 DMC 아이에스 비즈타워'는 경기 고양 덕은지구 업무지구 내 6~10블록에 위치한 복합 비즈니스타운 '아이에스밸리'에 자리하고 있다. 아이에스동서(IS동서)가 조성한 '아이에스밸리'는 연면적 약 35만㎡ 규모다. 63빌딩(약 16만㎡)보다 2배 이상 크며, 지상 123층 높이의 롯데월드타워(약 32만㎡)보다도 연면적이 넓다.
교통환경도 개선되고 있다. 건설업계에 따르면, 최근 '대장-홍대선' 광역철도의 주요 정거장 중 하나인 덕은역(가칭)이 실착공에 들어갔다. '대장-홍대선'은 경기 부천 대장신도시에서 서울 양천·강서구와 고양 덕은지구를 거쳐 홍대입구역까지 연결하는 광역철도다. 총 12개 정거장이 들어서며 오는 2031년 하반기 개통을 목표로 사업이 추진되고 있다.
향후 덕은역(가칭)이 개통하면 서울 가양역까지는 한 정거장, 홍대입구역까지 세 정거장만에 이동할 수 있다. 여기에 가양역에서는 9호선, 홍대입구역에서는 2호선·공항철도·경의중앙선 등으로 환승할 수 있어 서울 주요 업무지구로의 접근성이 개선될 전망이다.
ADVERTISEMENT
광역버스 교통망에 따른 수혜도 기대된다. 고양시 등에 따르면, 최근 덕은지구에는 '덕은한강육교정류소'가 설치돼 운영을 시작했다. 고양과 파주 운행을 시작으로 현재는 서울 주요 도심까지 확대된 상태다. 현재 921번을 타면 공덕역에서 합정역을 거쳐 덕은지구까지 약 25분 만에 이동할 수 있다. 또 9700번은 강남역에서 덕은지구까지 약 40분이면 이동이 가능하다. 이밖에 당산역부터 덕은지구까지는 830번이나 9707번을 통해 15분 정도면 도착할 수 있다.
입주사와 입주민을 위한 자체 셔틀버스도 운행한다. '덕은 DMC 아이에스 비즈타워'는 11월 1일부터 입주사와 입주민들을 대상으로 출퇴근 시간에 셔틀버스를 운행할 예정이다. 운행 노선은 현재 9호선 가양역, DMC역(6호선·공항철도·경의중앙선) 등이다.
ADVERTISEMENT
최근 '덕은 DMC 아이에스 비즈타워'는 '덕은지구 브이로그 챌린지'를 통해 재조명되기도 했다. 아이에스동서(IS동서)가 지난 6월 17일부터 8월 20일까지 진행한 이번 챌린지에는 총 219건의 작품이 출품됐으며, 유튜브와 SNS 누적 조회수는 약 30만회, 누적 '좋아요'는 3,500개를 넘어섰다. 홈페이지 누적 방문객도 48만5,000명 이상을 기록했다.
한편, '덕은 DMC 아이에스 비즈타워'의 분양가는 서울 주요 업무지구의 절반 수준이며, 모델하우스는 경기도 고양시 덕양구 덕은동에서 운영 중이다.
ADVERTISEMENT
김혜인 기자 hyein51@hankyung.com