한국산업기술시험원(이하 KTL)은 글로벌 시험인증기관 데크라 코리아(DEKRA Korea, 이하 데크라)와 유로7(Euro7) 규제 대응을 위한 업무협약을 체결했다고 21일 밝혔다.
이번 협약은 브레이크 마모 미세입자 시험성적서의 유럽 상호인정 기반 마련 및 EU 탄소규제 대응 기술협력을 위해 마련했다.
유럽연합(EU)의 유로7(Euro7) 규제 시행에 따라 마모 미세입자 시험·인증 요구가 새롭게 적용되면서, 국내 자동차 부품기업의 유럽 수출 규제 대응 필요성이 커지고 있다.
KTL이 2025년 구축한 브레이크 마모 미세입자 인증 실험실을 기반으로 데크라와 상호인정 협력을 추진해 국내 시험 결과가 유럽연합 내 형식승인 대응에 활용될 수 있는 기반을 마련할 계획이다.
KTL은 브레이크 마모 미세입자 관련 국제 규정에 부합하는 시험·인증 체계를 구축하고, 데크라 공식시험소 인정 추진을 통해 국내 기업의 유럽 규제 대응을 지원하게 된다.
이를 통해 국내 자동차 부품기업은 브레이크 마모 미세입자 시험·인증을 보다 효율적으로 준비하고, 유로7(Euro7) 규제 시행에 따른 유럽 수출 기술장벽에 선제적으로 대응할 수 있을 것으로 기대된다.
양 기관은 이번 협약을 통해 ▲유로7(Euro7) 규제 및 비배기계 기술정보 상호 교류 ▲KTL 실험실과 연계한 유럽 인증 시험 상호인정 협력 ▲제품탄소발자국 및 유럽연합(EU) 탄소국경조정제도(CBAM) 관련 기술 교류 등을 공동 추진하기로 했다.
데크라 아시아·태평양 킬리안 아빌레스(Kilian Aviles) 대표는 “이번 협력은 대한민국 대표 시험기관인 KTL이 수행한 브레이크 마모 미세입자 시험성적서가 유럽에서 상호인정될 수 있는 기반을 마련하는 첫걸음”이라며 “앞으로도 KTL과 협력하여 한국 제품과 기술의 시험 신뢰성을 높이고, 국제적으로 통용될 수 있는 인증 협력 모델을 만들어가겠다”고 말했다.
KTL 고영환 기후환경본부장은 “브레이크 마모 미세입자 규제는 전 세계적으로 새롭게 도입되는 규제로, 기업이 단독으로 대응하기 쉽지 않은 분야”라며 “이번 협력을 통해 국내 기업이 유로7(Euro7) 등 유럽 수출장벽에 효과적으로 대응할 수 있도록 시험·인증 지원체계를 강화하겠다”고 설명했다. 진주=김해연 기자