대우건설이 울산 북항 LNG 터미널 3단계 공사를 마무리했다. 울산 북항 LNG 1·2·3단계를 모두 수행하면서 국내 LNG 인프라 분야 시공 경쟁력을 다시 입증했다는 평가다.
대우건설은 '울산 북항 액화가스 및 석유제품 터미널 3단계 건설공사'를 준공하고 초기 운영 안정화와 발주처 인수인계 등 후속 절차를 모두 마쳤다고 16일 밝혔다.
이번 사업은 한국석유공사와 SK가스가 공동 설립한 코리아에너지터미널이 발주했다. 울산 북항에 21만5000㎘ 규모 LNG 저장탱크 1기와 시간당 180톤 규모 기화송출설비, 부대시설 등을 짓는 프로젝트다.
대우건설은 SK에코엔지니어링과 공동으로 사업을 수행했다. 주간사로 설계·조달·시공 전반을 총괄했다. 계약금액은 부가가치세를 제외하고 약 2235억원이다. 공사기간은 2022년 7월부터 2026년 4월까지 총 45개월이다.
대우건설은 최종 준공증명서를 받은 뒤 후속 절차를 거쳐 지난달 사업을 최종 마무리했다.
울산 북항 LNG 터미널은 선박으로 들여온 액화천연가스를 저장탱크에 보관한 뒤 기체 상태로 바꿔 발전소와 산업체 등에 공급하는 시설이다. 안정적인 천연가스 공급 기반을 넓히고 국내 에너지 인프라 경쟁력을 강화하는 역할을 맡는다.
대우건설은 이번 준공으로 국내 LNG 저장탱크 시공 실적을 총 25기로 늘렸다. 저장탱크와 기화송출설비, LNG 터미널뿐 아니라 액화플랜트와 중앙가스처리시설 분야까지 LNG 밸류체인 전반의 EPC 수행 역량을 확보하고 있다.
울산 북항에서는 LNG 1·2·3단계와 OIL 1단계 사업을 연속 수행했다. 대우건설이 국내 대표 LNG 터미널 시공사로 자리매김했다는 설명이다.
해외 사업도 확대하고 있다. 대우건설은 국내 건설사 최초로 LNG 액화플랜트 EPC 원청 경쟁력을 확보했다. 나이지리아 LNG Train 1·2·3·5·6·7호기 프로젝트와 모잠비크 LNG 사업 등을 수행하며 글로벌 LNG 시장에서 입지를 넓히고 있다.
대우건설은 국내외 LNG 프로젝트 경험을 기반으로 기존 전략시장은 물론 글로벌 LNG 시장에서도 신규 사업 기회를 지속 확대할 계획이다.
이송렬 한경닷컴 기자 yisr0203@hankyung.com