폭스바겐코리아가 쿠페형 순수 전기 SUV ‘2026년형 ID.5’의 고객 인도를 시작했다. ID.4에 이은 폭스바겐코리아의 두 번째 순수 전기 모델이다. ID.4가 국내 시장에서 폭스바겐 전기차의 상품성과 수요를 검증했다면, ID.5는 여기에 쿠페형 SUV 디자인과 강화된 효율, 경쟁력 있는 구매 조건을 더해 전기차 성장세를 이어갈 전략 모델로 평가된다.
ID.5는 합리적인 구매 조건과 실사용 성능, 감각적인 디자인을 모두 원하는 소비자들에게 현실적인 수입 전기 SUV 대안이 될 전망이다.
ID.5의 핵심 경쟁력은 가격이다. 수입 전기차 최대 수준의 국고 보조금 확보했다. ID.5는 473만 원의 국고 보조금을 받는다. 수입 브랜드 전기차 중 최대 수준이다. 공식 판매가격은 ID.5 Pro Lite 5299만 원, ID.5 Pro 6140만 7000원으로, 서울시 기준 지자체 보조금까지 적용할 경우 ID.5 Pro Lite는 4680만 원대부터 구매 가능하다.
ID.5는 쿠페형 SUV 디자인, 긴 주행거리, 높은 에너지 효율, 첨단 안전·편의 사양을 함께 갖춘 모델이다. ‘저렴한 수입 전기차’가 아니라, 구매 가격과 상품성의 균형을 갖춘 수입 전기 SUV라는 점에서 차별화된다.
이전 연식 모델보다 길어진 주행거리도 ID.5의 상품성을 높이는 핵심 요소다. ID.5 Pro는 복합 451km의 1회 충전 주행거리를 인증받았다. 도심 주행거리는 482km, 고속 주행거리는 412km이다.
배터리는 82.836키로와트시(kWh) 용량의 니켈망간코발트알루미늄(NMCA) 배터리가 탑재되며, 최대 175kW급 급속 충전을 지원한다. 급속 충전 사용 시 약 28분 만에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전할 수 있다. 또 배터리 충전 효율성 증대를 위해 ‘배터리 히터’ 기능이 적용돼 주변 환경 및 기온에 상관없이 배터리 충전 속도를 최적화할 수 있다.
ID.5는 차체 앞쪽부터 우아한 곡선을 그리며 차체 뒤쪽으로 이어지는 유려한 루프 라인과 짧은 프론트 오버행이 스포티한 쿠페 스타일을 강조한다. 특히 유선형의 쿠페 루프 라인과 리어 스포일러는 0.26의 낮은 공기저항계수(Cd)로 에어로다이내믹스 성능을 극대화했다.
전면부를 감싸는 3D 허니콤 디자인의 프론트 범퍼와 전면부를 감싸 안는 듯한 윙렛 디자인이 적용돼 강렬한 이미지를 부각시킨다. 파노라마 글래스 루프와 바디 컬러 루프의 조화, 실버 스트립이 이어지는 필러 라인에 더해 바디 컬러로 마감된 도어패널은 ID.5만의 도시적인 매력을 더한다.
폭스바겐이 자랑하는 첨단 사양도 탑재됐다. 모든 주행 상황에서 운전자의 안전하고 편안한 운전을 돕는 첨단 주행 보조 기능 ‘IQ.드라이브’가 전 트림 기본 탑재되며, 지능형 인터랙티브 라이팅 시스템 ‘IQ.라이트 : LED 매트릭스 헤드램프’는 최상의 시야를 제공한다.
김우섭 기자 duter@hankyung.com