컨테이너선 6척 건조 계약은 아시아의 선사와 체결했다. 1조7787억원 규모다. 지난해 매출(17조5806억원)의 10.1% 수준이다. HD현대중공업은 2029년 하반기까지 이 선박을 인도할 예정이다.
VLGC 2척은 오세아니아 선사로부터 수주했다. 금액으로는 3521억원이다. 벙커C유와 액화석유가스(LPG)를 모두 사용할 수 있는 이중연료(DF) 엔진을 장착한 친환경 선박이다. 2029년 상반기까지 인도할 예정이다.
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 이번 수주를 포함해 올 들어 총 94척을 수주했다. 108억1000만달러(약 15조8950억원) 규모로, 올해 연간 수주 목표치인 233억1000만달러의 46.4% 수준이다.
선종별로는 컨테이너선 26척과 석유화학제품운반선(PC선) 26척, LPG·암모니아 운반선 20척, 액화천연가스(NLG) 운반선 12척, 원유운반선 7척, 자동차운반선(PCTC) 2척 등을 수주했다. 최근 스웨덴 해사청으로부터 쇄빙전용선 1척 수주도 따냈다.
노유정 기자 yjroh@hankyung.com