테슬라의 전기차 모델Y가 지난해 모델 트림별 가장 많이 팔린 수입차로 등극했다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에도 불구하고 전기차 브랜드가 1위를 기록한 것은 이례적이라는 평가다.
9일 한국수입자동차협회에 따르면 지난해 베스트셀링 모델은 총 1만8717대 팔린 테슬라 모델Y였다. 국내에서 인기가 높은 BMW 520(1만2352대), 메르세데스-벤츠 E200, 벤츠 E300 4MATIC(1만527대)보다도 많이 팔렸다.
테슬라 돌풍의 가장 큰 이유는 가격을 대폭 낮춘 모델Y 후륜구동(RWD) 모델 때문으로 풀이된다. 테슬라는 CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하고 중국에서 생산된 모델Y RWD를 기존 미국에서 생산된 모델Y보다 2000만원가량 낮춰 출시한 바 있다.
이를 통해 확보한 가성비(가격 대비 성능)가 전기차 수요 정체 속에서도 빛을 발했다. 모델Y와 더불어 테슬라 모델3도 지난해 1만502대 팔려 수입차 단일 모델 순위 5위를 기록했다.
모델Y와 모델3의 인기에 힘입어 미국 차 판매량도 껑충 뛰었다. 지난해 미국 차 판매량은 4만879대로 전년(2023년)보다 145.9% 증가했다. 테슬라를 제외한 통계에선 같은 기간 미국 차 판매량이 33% 줄어들어 '테슬라 효과'를 실감할 수 있는 대목이다.
다만 올해도 테슬라가 1위를 수성할 수 있을지는 지켜봐야 한다. 중국 전기차 업체 비야디(BYD)의 국내 진출이 예정된 만큼 전기차 경쟁이 치열해질 수 있어서다. BYD 주력 모델이 될 것으로 보이는 아토3는 2000만원대 후반~3000만원대 초반에 가격이 책정될 것으로 예상된다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
