서울시는 오세훈 시장 등 300명이 참석한 가운데 서울민방위교육장에서 ‘동부간선 지하도로 착공식’을 열었다고 2일 밝혔다. 지난해 3월 사업시행자인 동서울지하도로와 실시협약을 맺은 데 이어 5월 실시계획을 승인하는 등 인허가를 마무리 지었다. 서울시는 “1991년 개통 이후 교통량 증가로 상습정체가 발생하고 매년 여름 도로 침수가 반복되는 등 지하화가 시급했다”며 “서울 동북권과 동남권의 균형발전에도 기여할 것”이라고 설명했다.
2029년 완공을 목표로 다음달 성북구 석관동(월릉교)~강남구 대치동 대치우성아파트(12.5㎞) 구간 공사가 시작된다. 중랑천과 한강 밑을 통과하는 왕복 4차로(소형차 전용) 지하도로가 건설된다. 개통 후 동부간선도로 지상 교통량이 하루 15만5100대에서 8만7517대로 최대 43% 줄어들 것으로 예측됐다. 월계IC에서 대치IC까지 기존 50분대에서 10분대면 통과할 수 있게 된다.
월릉나들목(IC)과 군자나들목(IC) 진출입이 가능하다. 삼성나들목(IC)과 청담나들목(IC), 대치나들목(IC)을 신설해 영동대로와 도산대로에서 접근할 수 있게 된다. IC마다 공기 정화 시스템을 설치해 공기 질 오염을 줄일 예정이다.
박진우 기자 jwp@hankyung.com