현대자동차가 내연기관과 하이브리드만 있는 스타리아의 전기차 모델을 2026년 출시한다. 강화되는 유럽 환경 규제에 대응해 세계 승합차 시장을 공략하기 위해서다.
6일 자동차업계에 따르면 현대차는 지난 4월 신형 스타리아 전기차 모델을 생산하기 위해 울산 4공장에 고전압배터리 설치 라인 등을 확장하고 있다. 스타리아는 스타렉스의 후속 차종으로 2021년 현대차가 처음 선보인 최대 15인승 다목적차량(MPV)이다. 국내에선 아이들의 등·하원과 구급용 등으로 주로 사용되고 있으며, 지난해 내수(3만9780대)와 수출을 합쳐 5만4964대 판매됐다.
신형 스타리아 전기차 모델엔 4세대 고용량 삼원계(NCM) 배터리가 장착된다. 배터리 용량은 84㎾h로, 현대차가 최근 출시한 전기 상용차 ST1(76.1㎾h)보다 대용량을 적용해 1회 충전 주행가능거리 324㎞로 ST1(317㎞)보다 더 길다. 고속충전기능이 장착돼 10%가량 남은 배터리를 80%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 20분에 그친다.
현대차는 신형 스타리아를 내년 말 우선 내놓는다는 계획이다. 가솔린·디젤·액화석유가스(LPG) 모델과 하이브리드카 모델로 나눠 출시한다. 이후 다음해 초 전기차 모델을 국내에 출시한다.
현대차는 유럽에서도 스타리아 전기차를 2026년 상반기 양산한다. 이후 호주와 태국 등 아시아·태평양 시장에도 투입한다. 현대차는 신형 스타리아 전기차 모델의 연간 판매 계획을 1만5000~2만 대 수준으로 잡고 있다.
현대차가 신형 스타리아에 전기차 모델을 추가하는 것은 강화되는 환경 규제 때문이다. 유럽연합(EU)은 2026년부터 도로 교통에서 배출되는 오염물질 규제를 강화하는 ‘유로7’을 적용한다. 현대차는 유로7이 시행되면 중대형 승합차를 전기차로 교체하려는 수요가 크게 늘어날 것으로 전망하고 있다.
김진원 기자 jin1@hankyung.com
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