울산시는 화물열차 운행 중단으로 방치된 울산미포국가산업단지 철도부지를 인접 기업체가 공장부지로 활용하는 방안을 마련한다고 11일 밝혔다.
울산시에 따르면 울산미포국가산단 내 열차 운행이 중단된 철도부지는 장생포선과 울산항선이다. 장생포선은 면적 2만7000㎡, 연장 1.9㎞로 과거 SK에너지와 한국석유공업 등 인근 공장의 물류 이동에 사용했다. 도로망 개선 등으로 효용성이 떨어지자 2018년 1월부터 열차 운행을 전면 중단했다. 해당 철도노선과 인접한 한국바스프 등 10여 개 기업체는 철도노선 때문에 공장 증설이나 확장에 큰 어려움을 겪고 있다.
울산시는 이런 애로사항을 해결하기 위해 지난해 하반기부터 현장 확인과 기업 방문 등을 통해 현황 파악에 나섰다. 이달 중 한국산업단지공단, 국가철도공단과 철도부지 용도와 노선 폐지를 위한 본격적인 협의에 들어갈 계획이다. 울산항선은 올해 8월부터 수소 전기트램 실증사업을 추진한 뒤 기업체 수요조사를 시작해 활용 방안을 마련할 예정이다. 울산항선은 면적 7만8000㎡, 연장 3.2㎞로 지난해 5월부터 열차 운행을 중단했다.
울산시는 철도부지 용도와 노선 폐지, 산업단지 실시계획인가, 부지 매입 등 철도부지 활용을 위해 기업체와 협업하는 등 적극 행정을 펼친다.
김두겸 울산시장은 “공장용지가 부족한 기업에 운행이 중단된 인근 철도부지를 활용할 수 있도록 한다면 기업체 투자유치와 지역경제 활성화에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.
울산=하인식 기자 hais@hankyung.com
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