전국민주노동조합총연맹 화물연대가 7일 무기한 총파업에 들어갔다. 경기 부산 인천 등 16개 지부 조합원 9000여 명이 가세한 이번 전면 파업으로 철강, 시멘트, 주류의 운송이 중단되는 등 첫날부터 전국 주요 거점에서 극심한 물류 차질이 빚어졌다. 글로벌 공급망 불안, 우크라이나전쟁 장기화, 원자재 가격 상승, 3고(고금리 고물가 고환율) 등의 복합 파도에 휩싸인 한국 경제가 ‘지상 운송 셧다운’이란 또 다른 내부 악재를 맞닥뜨린 것이다.
화물연대는 이날 오전 10시 경기 부산 인천 등 전국 16개 지역에서 지역본부별 출정식을 연 뒤 집단 운송 거부에 들어갔다. 경기 의왕에서는 화물연대 소속 800여 명이 오전 9시30분께 내륙컨테이너기지(ICD) 제1터미널과 제2터미널 사이 부곡나들목 입구 교차로를 막아서며 집단행동에 나섰다. 같은 시간 부산에선 강서구 신항삼거리 일원에서 화물연대 소속 조합원 700여 명이 집결해 집회를 열었다. 국토교통부에 따르면 이날 출정식에는 화물연대 조합원 2만2000명 중 약 40%인 9000여 명이 참가했다.
화물연대는 “화물차주의 최소 임금을 보장하는 안전운임제를 연장하라”고 주장하고 있다. 안전운임제는 3년 운영 뒤 폐지되는 일몰제로 2020년 도입돼 올해 말 폐지를 앞두고 있다. 화물연대는 “뜻이 관철되지 않으면 사업장 봉쇄 투쟁도 불사할 것”이라고 강조하고 있어 파업 장기화 가능성이 큰 상황이다.
산업현장에선 물류대란 조짐이 나타나고 있다. 이날 현대제철 포항공장에선 하루 물동량인 9000t 출하가 막혔고, 강원 영월 등지의 일부 시멘트 공장에서도 시멘트 출하가 중단됐다.
정부는 강경 대응을 재확인했다. 윤석열 대통령은 “사용자의 부당 노동행위든 노동자의 불법행위든 모두 다 선거운동 할 때부터 법과 원칙에 따라 대응하겠다고 계속 밝혔다”고 했다. 경찰도 울산 석유화학단지 입구를 봉쇄한 조합원 4명을 연행하는 등 법적 대응에 나섰다.
의왕=이광식/부산=민건태/구민기 기자 bumeran@hankyung.com
뉴스
