블록체인과 단열 특수소재 기술을 접목해 전기차 배터리를 안전하게 운송하는 체계가 구축된다. 국내 리튬이온배터리 수출입 물동량의 90% 이상이 부산항을 경유하고 있어 관련 기술 개발 시 항만 안전성이 개선될 것이라는 전망이 나온다.
부산시는 지역 현안 해결형 사업화 연계 기술개발 지원 공모사업에 ‘배터리 안전 운송 스마트 컨테이너 및 시스템 기술 개발’이 선정됐다고 5일 밝혔다. 연구개발 특구 육성사업의 일환인 이번 공모는 과학기술정보통신부 산하 연구개발특구진흥재단이 시행한 것으로, 특구가 보유한 공공 인프라를 활용해 사업화로 연계하는 게 목적이다.
공모에는 부산테크노파크를 비롯해 국내 최대 물류기기 렌털 사업자인 한국파렛트풀, 국내 최대 컨테이너 제조사인 베스타가 참여했다. 국비 19억원 등 총 29억7000만원을 확보해 관련 기술을 개발할 방침이다. 이들은 전기차 시장이 확대된다는 점에 착안, 배터리 물동량이 부산항을 중심으로 급속하게 확산하고 있다는 것에 주목했다. 배터리 물동량이 급증하고 있어 운송 과정에서 발생할 수 있는 폭발 사고를 예방하는 과제를 신청했다. 센서를 활용해 블록체인 기반의 실시간 모니터링 기술을 구축해 폭발 위험을 줄인다. 특히 배터리 운송 시 항온·항습이 가능한 ‘리퍼 컨테이너’를 사용해야 해 일반 컨테이너보다 운임이 다섯 배가량 더 든다는 문제점도 있다. 시는 단열·방염 등 컨테이너용 특수소재를 개발해 대형 화재로 번지는 것을 막는 기술을 개발할 예정이다.
컨소시엄은 △단열·방염·충격 등 배터리 운송 전용 컨테이너 개발 및 시제품 제작 △통합 테스트 및 인증 △블록체인 기반 운송 정보 시스템을 개발할 계획이다. 이준승 부산시 디지털경제혁신실장은 “2025년 글로벌 배터리 시장 규모는 1600억달러로, 메모리 반도체 시장을 추월할 것으로 예상되며, 한국 배터리 운송의 90%가 부산항에 집중됐다”며 “블록체인 기술을 접목해 운송 정보의 보안성과 안전성도 함께 확보함으로써 국제 항만·물류 도시 부산의 위상을 제고하게 될 것”이라고 말했다.
부산=민건태 기자 minkt@hankyung.com
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