올해 6월 인천항에 새 국제여객터미널이 개장하면서 용도 폐기된 옛 제1국제여객터미널 부지를 활용하는 사업이 난항을 겪고 있다. 관계기관 간 입장 차이가 커서다.
7일 인천항만공사에 따르면 2002년부터 올해 상반기까지 사용한 인천항 제1국제여객터미널 부지에 해안특화상가를 포함한 주상복합을 건립하는 사업이 제자리걸음을 하고 있다.
인천항만공사는 2015년 6월부터 인천지방해양수산청·인천시·중구·내항 재개발 비상대책위원회 등과 민관합동 태스크포스(TF)를 구성하고 용역을 통해 2018년 제1국제여객터미널 활용 계획을 마련한 바 있다. 이 계획은 중구 연안동에 있는 제1국제여객터미널 부지를 매각해 해안특화상가가 포함된 주상복합을 건립하는 내용이다.
그러나 인천시가 지난해 1월 제1국제여객터미널 부지 등 인천시 중구 일대 66만8000㎡의 지구단위계획을 다시 수립하는 용역을 시작하면서 민관합동 TF가 세운 개발계획 추진은 중단된 상태다.
인천항만공사는 해당 지구단위계획에 민관합동 TF가 마련한 개발계획을 반영해달라고 요청하고 있다.
인천시는 이에 대해 인천항 일대 대기오염·소음 등 환경 문제와 주민 이주 요구 민원 등 현재 여건을 종합적으로 고려할 때 제1국제여객터미널 부지에 당장 주거시설을 짓는 게 적절하지 않다는 입장이다.
다만 석탄·모래부두가 있는 인천 남항의 기능이 다른 지역으로 옮기는 등 항만 기능 재정립이 마무리된 뒤에는 검토할 수 있다는 설명이다.
인천항만공사는 국제여객터미널이 빠져나간 지역의 공동화를 막기 위해 민관합동으로 마련한 개발계획을 실행할 수 있도록 시를 지속해서 설득할 방침이다. 공사 관계자는 "제1국제여객터미널 부지에 해안특화상가가 포함된 주상복합 이외에 새로운 시설 도입을 검토할 경우 이해관계자 사이에 합의 도출에 난항이 예상돼 개발 자체가 장기간 표류할 우려가 있다"면서 "터미널 운영이 중단된 지역의 공동화 문제를 해결하기 위해 지체 없는 개발 추진이 필요하다"고 말했다.
안혜원 기자 anhw@hankyung.com
