-총 세 가지 트림, 3,943만~4,734만원
-하이드롤릭 쿠션 서스펜션, 19가지 주행보조시스템 장착
한불모터스가 컴포트 SUV 시트로엥 뉴 C5 에어크로스를 출시한다고 22일 밝혔다.
한불에 따르면 새 차는 '세단보다 편안한 SUV'를 목표로 개발한 시트로엥의 플래그십 SUV다. 기획부터 설계, 세부 디자인, 제작 등 전 단계에 걸쳐 운전자와 탑승자의 신체적, 심리적 안정을 추구하는 '시트로엥 어드밴스드 컴포트' 프로그램을 적용해 개발했다.
차체는 경쟁 준중형 SUV보다 크다. 주간주행등까지 이어진 '더블 쉐브론' 엠블럼, 지름 720㎜의 거대한 휠하우스 등 당당한 외관을 갖췄다. 풀LED 램프, 3D LED 모듈로 구성한 리어 램프, 도어 아래 및 앞범퍼에 위치한 컬러칩과 투톤 루프바, 옆창을 감싼 C자형 크롬 테두리 등으로 개성을 표현했다.
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실내는 수평형 대시보드와 여행트렁크 컨셉트 스트랩을 적용해 시트로엥의 정체성을 유지했다. 외부 디자인에 적용한 둥근 사각형의 그래픽 요소를 스티어링 휠과 에어컨 송풍구, 도어트림, 손잡이 등에도 채택했다. 여기에 독립적으로 슬라이딩과 폴딩이 가능한 세 개의 2열 시트, 최대 1,630ℓ에 1.9m의 짐까지 적재 가능한 트렁크 공간 등을 확보했다.
엔진은 최고 130마력, 최대 30.6㎏·m의 1.5ℓ 디젤 및 최고 177마력, 최대 40.8㎏·m의 2.0ℓ 디젤이 있다. 모두 8단 자동변속기와 맞물린다. 효율은 각각 복합 14.2㎞/ℓ, 및 12.7㎞/ℓ다. 선택적환원촉매시스템(SCR)과 디젤미립자필터(DPF)를 탑재해 WLTP 기준을 충족한다.
'프로그레시브 하이드롤릭 쿠션 서스펜션'은 댐퍼 상하에 두 개의 유압식 쿠션을 추가해 노면 진동을 효과적으로 흡수한다. 1994년 다카르랠리에서 우승한 ZX에 처음 탑재한 이후 현재 C3 WRC에도 적용중이다.
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안전품목으로는 능동형 차선이탈방지 시스템과 사각지대 모니터링 시스템, 액티브 세이프티 브레이크, 비상충돌위험경고, 주차보조 시스템, 그립 컨트롤, 전후방 카메라와 센서를 포함한 360도 비전, 운전자 주의 경고 및 휴식 알림 등이 기본이다. 2.0 샤인 트림에는 스톱&고 기능이 있는 어댑티브 크루즈컨트롤과 오토 하이빔 헤드 램프, 교통표지판 신호인식기능, 자율주행 레벨2에 해당하는 고속도로 주행보조 시스템을 추가 적용했다.
편의품목은 스마트폰 무선충전, 애플 카플레이 및 안드로이트 오토를 기본 탑재했다. 샤인 트림부터는 핸즈프리 테일게이트와 풀HD급 화질의 영상 및 사진촬영 기능을 갖춘 '커넥티드캠 시트로엥'을 더했다. 와이파이나 USB 등으로 사진과 영상을 추출해 SNS에 공유 가능하다.
새 차의 판매가격은 1.5ℓ 필 3,943만 원, 1.5ℓ 샤인 4,201만 원, 2.0ℓ 샤인 4,734만 원이다(개별소비세 인하 적용가 기준).
김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr
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