
중국자동차산업협회(CAAM)에 따르면 지난해 중국 내 신차 판매는 모두 2,440만대에 달한다. 이는 2015년 대비 15% 증가한 수치로, 특히 SUV가 900만대 이상 팔리며 성장을 주도했다. 그렇다면 제조사만 현재 150곳이 넘는 거대 시장에서 가장 많이 판매된 차종은 무엇이었을까? 중국자동차승객협회(CPCA)가 집계한 지난해 가장 많이 팔린 승용차 톱5를 소개한다<편집자>.
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5위는 상하이-GM-울링의 '바오준 730'이다. 미니밴으로 지난해 37만대가 판매됐다. GM으로부터 차체와 엔진, 변속기 등을 수급받아 중국에서 생산한다. 1.5ℓ 가솔린과 1.5ℓ 터보, 1.8ℓ 가솔린 등으로 구성됐다.
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37만370대가 팔린 상하이-GM의 '뷰익 엑셀르 GT'는 지난해 판매 4위에 올랐다. 오펠 아스트라 플랫폼으로 개발된 컴팩트 세단으로, 1.5ℓ 가솔린 엔진의 경우 최고 113마력을 발휘한다. 2003년에 팔았던 1세대의 경우 지엠대우 라세티를 기반으로 만들었다.
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3위는 폭스바겐의 '라비다'다. 상하이자동차와 폭스바겐이 합작해 만든 중국형 세단제품으로 4세대 제타 플랫폼 위에 자체 디자인을 입혔다. 지난해 판매대수는 47만8,699대에 달한다. 1.4ℓ TSI를 주력으로 판매하고 있다.
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장성기차의 SUV 브랜드 하발 'H6'는 지난해 58만683대를 판매해 중국에서 가장 많이 팔린 SUV에 등극했다. 전체 순위는 2위다. 합작 투자를 통해 개발된 순위권의 다른 차와 달리 중국 독자기술로 개발된 게 특징이다. 가솔린 및 디젤엔진을 탑재하고 4륜구동 시스템도 갖췄다. 스포츠 및 쿠페 버전 등 다양한 가지치기 제품도 판매중에 있다.
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중국에서 지난해 가장 많이 팔린 제품은 상하이-GM-울링에서 만든 7인승 MPV '홍구앙'으로, 모두 65만18대가 판매됐다. 지난 2010년에 출시된 이후 4년 연속 최다 판매 자리에 올랐다. 한국의 연간 승용차 판매 153만대와 비교하면 무려 42%에 해당되는 실적이다. 지난해 8월에는 상품성 개선 제품인 '홍구앙S'를 출시했다. 넓은 적재공간으로 도시 지역에서 높은 수요를 나타내고 있다. 엔진은 1.5ℓ P-TEC DVVT가 주력으로 최고 111마력, 최대 14.9㎏·m의 성능을 발휘하며 효율은 중국 기준 ℓ당 15.1㎞다.
김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr
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