
<P class=0 style="VERTICAL-ALIGN: baseline; BACKGROUND: #ffffff; MARGIN: 0pt; LETTER-SPACING: 0pt; LINE-HEIGHT: 16pt; mso-pagination: none; mso-padding-alt: 0pt 0pt 0pt 0pt" align=justify> FCA코리아가 크라이슬러의 중형 세단 200의 강점으로 안전성을 들고 나왔다. 200의 주력 수요층이 아이들을 키우는 젊은 부모라는 점을 감안, 이른바 '내 아이 지킴이'로서 200을 적극 알리겠다는 의지다.
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27일 크라이슬러에 따르면 200에 적용한 안전품목은 어댑티브 크루즈컨트롤, 사각지대 모니터링 시스템, 풀-스피드 전방추돌 및 차선이탈경고 시스템, 차선유지 어시스트, 후방교행 모니터링 시스템, 파크센스 평행/직각 자동주차보조 기능 등이다. 또 세이프 홀드 기능을 갖춘 전자식 주차 브레이크를 채택했다. 세이프 홀드는 기어가 주행이나 후진 모드에 있을 때 운전자가 도어를 열거나 안전띠를 풀 경우 전자식 파킹 브레이크를 작동시킨다. 에어백은 모두 8개다.
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<P class=0 style="VERTICAL-ALIGN: baseline; BACKGROUND: #ffffff; MARGIN: 0pt; LETTER-SPACING: 0pt; LINE-HEIGHT: 16pt; mso-pagination: none; mso-padding-alt: 0pt 0pt 0pt 0pt" align=justify> 200에는 일반 헤드 램프보다 3배 밝은 HID 램프, LED 주간주행등, LED 안개등, LED 테일 램프 등도 마련됐다. 또 실내에는 7인치 LED 풀-컬러 디스플레이(200C 적용), 베젤로 감싼 계기판, 유커넥트 8.4인치 터치스크린(200C 적용), 멀티미디어 커맨드 등을 장착했다. 라디오, 미디어, 핸즈프리에 채택한 음성명령 시스템은 주행중 안전에 도움을 준다.
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크라이슬러는 경쟁자로 지목한 현대자동차 그랜저 등과 비교해 안전품목 상품력이 앞선다는 자신감을 보이고 있다. 그리고 자신감은 체험행사로 이어졌다. 지난 18~19일 이틀동안 200의 안전성을 경험하는 '익스피리언스데이'를 개최한 것. 서울 잠실 카트체험장에서 진행한 행사에는 240명이 참가해 레이싱 선수 출신 드라이빙 전문가 지도 하에 최적의 시트 포지션 교육, 슬라럼, 급제동 및 장애물 회피 등의 교육을 실시했다.
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이 회사 정일영 마케팅 총괄 이사는 "올-뉴 200의 첨단 안전기능은 동급 중형 세단에서 유일하게 탑재한 기술"이라며 "경쟁차종인 국산 준대형차보다 200이 훨씬 현명한 선택이 될 것"이라고 강조했다.
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크라이슬러가 국산 준대형차를 겨냥해 200의 안전성 체험행사를 치른 데에는 국산차 소비자를 끌어오겠다는 전략이 깔려 있다. 특히 그 중에서도 그랜저를 직접 지목, 두 차의 우열을 소비자들이 확인할 수 있도록 했다. 엔진 배기량도 그랜저와 같은 가솔린 2.4ℓ다. 최고 187마력, 최대 24.2㎏·m의 힘을 내며, 변속기는 9단이다. 연료효율은 복합 기준으로 ℓ당 10.9㎞다.
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동급 최초로 전자식 로터리 E-시프트를 장착, 센터콘솔 디자인을 기능적으로 다듬은 것도 장점으로 꼽힌다. 운전자와 동승자가 모두 이용할 수 있는 패스스루 수납공간도 독특하다. 아이패드와 같은 모바일기기 등은 센터콘솔에 설치한 전원에 직접 연결할 수 있으며, 슬라이딩식 컵홀더를 통해 기존 수납공간보다 활용도를 높였다.
회사 관계자는 "알파로메오 기반의 CUS-와이드 모듈러 플랫폼도 200의 특징"이라며 "중형 세단의 편안함, 주행감각, 핸들링 등에 대한 기대를 충분히 만족시킨다"고 설명했다.
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한편, 200의 판매가격은 리미티드 3,180만 원, 200C 3,780만 원이다.
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<P class=0 style="VERTICAL-ALIGN: baseline; BACKGROUND: #ffffff; MARGIN: 0pt; LETTER-SPACING: 0pt; LINE-HEIGHT: 16pt; mso-pagination: none; mso-padding-alt: 0pt 0pt 0pt 0pt" align=justify>권용주 기자 soo4195@autotimes.co.kr
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