현대자동차가 상용차 부문 경쟁력을 높이기 위해 전주 상용차 공장 증산, 파이롯트동 및 글로벌트레이닝센터 신설, 승용/상용 R&D 협력 강화 및 상용 연구개발 집중 투자 등을 추진키로 했다.
16일 현대차에 따르면 이번 계획은 2020년까지 6년 동안 전주공장 신증설 등 생산능력 확대에 4,000억원, 상용부문 신차 및 연구개발(R&D)에 1조6,000억원 등 총 2조원을 투자하고, 그 외에 전주공장 내 파일롯트동 및 글로벌트레이닝센터(GTC)를 추가로 신설할 계획이라고 밝혔다. 이를 통해 글로벌 시장에서 승용부문 대비 상대적으로 뒤쳐진 상용차 부문의 강자로 거듭난다는 계획이다.
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인력도 늘린다. 2014년말 기준 6만5,000대 규모였던 전주공장을 2020년까지 단계적으로 10만대 증산체제로 구축하고, 늘어나는 생산에 대응하기 위한 1,000명을 순차적으로 채용할 예정이다. 또한 직원 및 소비자를 위한 글로벌트레이닝센터(GTC)를 건립해 소비자 요구를 적극 반영한다는 방침도 세웠다. 현대차는 자동차 교육 및 테마 파크 운영 등 회사와 고객 간의 소통공간이 될 글로벌트레이닝센터가 설립되면 매년 4만명 이상의 직원과 소비자가 찾는 지역 명소가 될 것으로 전망했다.
이와 함께 2020년까지 상용차 신모델, 신엔진 연구에 총 1조6,000억원을 투입하고, 전주 연구소 인원 중 상용차 설계와 제품개발을 담당하는 인원을 글로벌 수준의 승용 R&D 부문과 공조를 위해 남양연구소로 이동하는 등 상용 R&D 역량 향상에도 전력을 기울이기로 했다.
한편, 전주공장에서는 시작차 제작과 설계 개선을 담당하는 연구부문에 집중하고 신차 출시 전 양산성 검증을 담당하는 파일롯트동을 신설해 초기 품질을 향상시킬 계획이다. 현대차 관계자는 "세계적 수준의 승용 R&D 협력으로 글로벌 개발 체제를 구축하고, 적극적인 투자를 통해 선진/신흥시장 등 지역별 특성에 맞춘 신차 및 엔진 개발로 상용부문의 글로벌 메이커 도약을 추진하겠다"고 밝혔다.
안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr
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