BMW는 브랜드 최초의 전륜구동을 채택한 2시리즈 액티브 투어러를 2014 제네바모터쇼에서 소개했다.
|
 |
BMW가 2시리즈 액티브 투어러에 전륜구동을 채택한 이유는 MPV라는 제품 특성 때문이다. 실내공간과 실용성에 있어 후륜구동보다 장점이 있다는 것. 2001년 미니에 도입한 전륜구동의 노하우를 그대로 녹여 넣었다는 게 회사측 설명이다.
 |
 |
섀시는 새로 개발했다. 이에 따라 2,670㎜의 휠베이스와 앞 트레드 1,561㎜, 뒷 트레드 1,562㎜의 큰 차체를 가질 수 있었다. 스티어링 저항 감소, 고강성 경량 보디, 저중심 설계 등도 특징이다. 서스펜션은 앞바퀴의 경우 싱글 조인트 스프링을 썼다. 뒷바퀴는 BMW가 개발한 멀티 링크다.
 |
제네바=박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr
▶ [모터쇼]쌍용차 사장, "저탄소차협력금제 뒤로 늦춰야"
▶ [모터쇼]가장 강력한 인피니티, Q50 오 루즈
▶ [모터쇼]토요타, 젊은 세대 겨냥한 '아이고' 공개