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<산업은행 부행장 STX팬오션 법정관리 일문일답>

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2024-11-23 21:09
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    KDB산업은행은 7일 STX팬오션[028670]의법정관리 신청과 관련, "다른 계열사의 구조조정은 차질 없이 이뤄질 것"이라고 밝혔다.

    산업은행 류희경 기업금융부문 부행장과 김형종 사모펀드본부 부행장은 이날 오후 산은 여의도 본점에서 STX팬오션의 법정관리 신청과 관련한 기자간담회를 갖고 "㈜STX[011810]와 STX조선해양[067250], STX중공업[071970], STX엔진[077970] 모두자율협약을 맺어서 정상적인 구조조정 절차를 진행하고 있다"며 이같이 말했다.

    이들은 STX팬오션 법정관리에 대해 "법원이 정상화 방안을 만드는 과정에서 채권단협의회를 구성하는데, 산은도 끼게 될 것"이라며 "STX팬오션이 정상화하는데 역할이 필요하다면 적극적인 입장을 취할 생각"이라고 말했다.

    다음은 일문일답.

    --업계에서는 산은이 STX팬오션 실사를 엄격하게 했다고 반발한다. 법정관리 이후에도 산은이 인수할 가능성이 있나.

    ▲ 실사 내용에 대해서는 비밀을 유지해야 할 의무가 있다. 기업의 비공개된 자료들이 포함돼 있어 말씀드릴 수 없다. 다만 팔려는 입장과 사려는 입장이 다를 수는 있다.

    --STX팬오션의 법정관리가 다른 계열사들 구조조정에는 어떤 영향을 미칠까.

    ▲법정관리에 들어가면 회사채 투자자 뿐 아니라 상거래, 채권자 모두 피해를볼 수밖에 없다. 법정관리 들어간 것 자체가 차입 채무가 많기 때문이어서 손실 보는 것이 불가피하다. 하지만 STX팬오션이 법정관리에 들어갔다고 다른 계열사의 구조조정에 차질이 생긴다고 얘기할 수는 없다. ㈜STX와 STX조선해양, STX중공업, STX엔진 모두 자율협약을 맺어서 정상적인 구조조정 절차를 진행하고 있기 때문이다.

    법정관리 들어가서 채무상환을 못하면 다른 계열사들 돈이 부족해지는 것이 아니냐는 생각을 할 수 있지만 그런 것들을 감안해 자금 지원을 해 정상화시킨다면 영향이거의 없다.

    --계열사간 채무 지금보증은 얼마나 되나.

    ▲별로 안 많다. 배를 운항하려면 STX팬오션이 기름을 사야 하는데, 지주사를통해 기름을 사다보니 기름값을 지불해야 한다. 1천억 정도 된다.

    --STX팬오션 법정관리에 따른 채권단 손실은.

    ▲금융기관 대출금, 회사채, 선박금융 합쳐서 4조5천억원 정도 된다.

    --STX팬오션 협력회사는 얼마나 되나.

    ▲물류회사이기 때문에 협력사가 거의 없다.

    --법정관리에 들어가면 누가 피해를 보나.

    ▲법정관리로 가면 채무상환을 정상적으로 하기 힘드니 무엇인가 받아야 할 것있는 사람들이 피해를 볼 것이다. 그 규모는 지금으로서는 전혀 알 수 없다.

    --법정관리로 가게 되면 산은은 STX팬오션에서 완전히 손을 떼나.

    ▲법정관리도 정상화 방안이다. 법원이 정상화 방안을 만드는 과정에서 채권단협의회를 구성하는데, 산은도 끼게 될 것이다. STX팬오션이 정상화하는데 역할이 필요하다면 우리가 할 수 있다. 다른 은행들과 논의해 적극적인 입장 취할 생각이다.

    --STX팬오션이 STX조선해양의 선박을 발주했기 때문에 이번 결정이 STX조선해양부실로도 이어질 수 있지 않나.

    ▲STX팬오션이 발주한 STX조선해양, STX다롄 선박이 정확히 25척이다. 2년치 정도 수주 물량 갖고 있다. 그렇기 때문에 큰 영향 없다고 볼 수 있다.

    --STX조선해양 정밀실사는 어떻게 하고 있나.

    ▲STX조선해양이 가장 먼저 자율협약을 신청했다. 실사 결과가 나올 때가 거의다 됐다. 그 내용에 따라 정상화 방안을 만들 것이다. 채권단과 논의해야 한다. 이달 중으로는 그림을 그리고 다음달까지는 그 그림에 대해 채권단과 논의해 확정시키고 실행해야 한다.

    --STX조선해양에 3천억원 추가지원하나.

    ▲추진 중이다. 채권단 모두 동의할 것으로 예상한다. 곧 지원할 것이다.

    --STX팬오션이 법정관리로 가면서 한진해운[117930], 현대상선[011200] 등의 자금 사정이 더 안 좋아질 것이라는 우려가 있다.

    ▲STX팬오션이 이렇게 됐기 때문에 동업자가 영향을 안 받는다고 할 수 없을 것이다. 이미 조선·해운이 시장 안 좋아져서 이런 현상이 빚어졌기 때문에 다른 회사들은 나름대로 준비해놨을 것으로 생각한다.

    --STX팬오션과 STX중공업, STX조선해양의 회사채가 어느 정도 되나.

    ▲STX팬오션 회사채가 1조1천억원, STX엔진이 2천억원, STX중공업이 800억원 정도 된다.

    --산은이 STX팬오션 회사채를 인수할 수 있나.

    ▲아직 알 수 없다. 다만 예전에 했던 적이 있다. 해당 기업이 10%, 산은 등 은행들이 20%, 신용보증기금이 70% 인수했던 것으로 기억한다. 이번에는 어떻게 될지모르겠다.

    --산은이 갖고 있는 14.99%의 STX팬오션 지분은 어떻게 되나.

    ▲감자, 출자전환이 많을 것이다. 법원이 차등감자 제시할지 균등감자 제시할지는 모르겠다.

    --STX팬오션의 재무구조가 개선되면 인수를 할 수도 있나.

    ▲법원이 어떻게 할지 전혀 모르는 상황에서 말할 상황이 못된다.

    --STX팬오션 인수 불가라는 결론을 내리기까지 정부와는 어떤 식으로 조율했나.

    ▲정부와 협의한 바 없다. 우리 내부에서 검토해서 내린 결과다.

    --정부는 회사채 시장 경색을 우려하는데.

    ▲회사채에 대해서는 산은의 사모펀드본부에서 언급할 내용은 아닌 것 같다.

    zheng@yna.co.kr ksw08@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
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