총191㎞ 연장…5조3000억 투입
2022년 착공, 2028년 완공 계획
서울서 거제까지 2시간대로 연결
[ 김해연 기자 ] 경상남도 최대 숙원인 남부내륙고속철도(서부경남KTX) 건설 사업이 내년 본격화한다.
도는 남부내륙고속철도 사업의 예비타당성(예타) 조사를 면제하는 방안이 사실상 확정돼 내년부터 기본계획 수립 등 사업 추진을 위한 절차를 본격적으로 추진한다고 17일 발표했다.
도는 내년 1월 중 국무회의를 통과해 예타 조사 면제가 확정되면 국회 국토교통위원회 보고 등 행정적 절차를 진행한다. 이어 기본계획 수립과 실시설계를 거쳐 2022년 착공을 목표로 추진할 계획이다. 완공은 2028년이다. 남부내륙고속철도는 경북 김천과 경남 거제를 잇는 총 191㎞의 연장에 5조3000여억원이 투입되는 대규모 국책사업이다.
1966년 김삼선(김천~삼천포) 철도 기공식까지 개최했지만 국제부흥개발은행(IBRD)의 회의적인 경제성 평가와 재원조달 어려움 등으로 사업이 중단됐다. 그러나 2006년 제1차 국가철도망구축계획에 반영된 데 이어 2016년 3차 계획에까지 포함되며 사업 재개에 대한 기대를 이어왔다. 두 번에 걸친 경제성 분석에서 한계에 직면했지만 균형발전 논리를 앞세워 예타 조사 면제를 추진해 왔다.
도는 철도가 완공되면 수도권(서울)과 남해안(거제)을 2시간대로 연결하는 교통망 확충으로 항공·나노국가산단, 항노화산업 등 지역의 미래 신성장동력 산업에 힘을 받을 것으로 보고 있다. 또 수도권에서 출발한 KTX가 진주에서 분리돼 창원과 거제로 운행하기 때문에 진주(서부경남)와 창원(동부경남) 등 경남이 전체적으로 성장하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다.
김경수 경남지사는 “앞으로 통영 거제 고성 등 고용산업위기 지역에 투자할 수 있는 여건이 조성되기 때문에 경남의 경제심장이 다시 힘차게 뛸 것”이라고 말했다.
창원=김해연 기자 haykim@hankyung.com