자동차 제조업체가 차량 연비 표시를 위반하면 최고 10억원의 과징금을 물게 된다. 경제정의실천시민연합(경실련) 등 소비자 단체는 체감 연비와 제조업체가 표시하는 연비 차이를 분석, 정기적으로 ‘컨슈머리포트’를 발표한다. 산업통상자원부는 이 같은 내용을 골자로 한 ‘자동차 연비 관리제도 개선 방안’을 30일 발표했다. 우선 사후관리 연비의 허용 오차 범위를 내년부터 3％로 축소한다. 그동안 실제 연비가 표시 연비보다 5％ 이내로 미달하면 문제가 없다고 봤지만 앞으로 3％ 이상 미달하면 허용 범위를 벗어났다고 판단하는 것이다.
김홍열 기자 comeon@hankyung.com
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