[표] 광역교통 2030 비전
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│핵심과제│ 주요추진과제 │
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││기존 간선급행망(GTX 등) 조기 구축 및 신규 노선 신설 검토│
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││기존 노선 급행열차 투입, 신설 노선 급행 운행 도입 │
││ = 기존노선: 4호선, 1호선 등 신설노선: 인덕원-동탄, 월곶-판교, │
│ 주요 │수인선 등 │
│ 거점 ├────────────────────────────────┤
│ 30분대 │격자형 철도 네트워크 구축 │
│ 연결 │ = 동서축: 수인선, 월곶-판교, 제2경인선 신설 검토 등│
│광역철도│ = 남북축: 대곡-소사, 별내선, 인덕원-동탄, 7호선 양주·포천연장 │
│망 구축 ├────────────────────────────────┤
││도시내 이동성 강화 및 간선망 연계를 위한 도시철도 지속 확충 │
││ = 인천1호선 송도·검단 연장, 7호선 청라연장, 사상∼하단선 등 │
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││기존철도의 광역철도 운행 및 열차 증차 검토 │
││ = 충청권(신탄진~계룡), 대구권(구미~경산), 부산·울산권(일광~태 │
││화강) │
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││연계교통수단, 신규 대중교통수단으로 트램 활용 │
││ = 성남 트램(GTX A 성남역), 화성 동탄 트램(GTX A 동탄역), 대전2 │
││호선, 위례 트램 등 │
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││순환고속도로망 확충 및 1·2순환망 연계 │
││ = 1순환 서창∼김포, 판교∼퇴계원 복층화 검토 │
│ 도로의 ├────────────────────────────────┤
│간선기능│대심도 지하도로 신설 검토 │
│ 회복 │ = 서울 동서횡단축 등 주요 간선도로 │
││ = 부산권 사상∼해운대 │
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│광역버스│M버스 운행지역 지방대도시권까지 확대, 노선도 지속 확충 │
│ 대폭 확│ 전 노선 예약제 도입 및 수요맞춤형 M버스 운행 │
│대 및 서├────────────────────────────────┤
│비스 향 │정시성과 대용량 수송능력을 갖춘 고속BTX 도입│
│ 상 ├────────────────────────────────┤
││?S-BRT 구축 및 광역BRT 사업 지속 확대(청라-강서 2단계, 수원-구로│
││등) │
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│ 빠르고 │주요 교통거점 환승센터 구축 │
│ 편리한 │ = 환승 유형·기능 중심으로 도심형, 회차형, 철도연계형 등 체계화│
│연계·환├────────────────────────────────┤
│승 시스 │대중교통 운행체계를 환승센터 중심으로 개편 │
│템 구축 │ = 광역급행철도 개통에 맞춰 버스노선 요금체계 전면 개편 │
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│ 교통비 │다양한 요금제 도입으로 이용자 선택권 강화 │
│부담 경 ├────────────────────────────────┤
│감 및 공│광역알뜰교통카드 본사업 확대 시행(2020년) │
│공성 강 │ - 건강·자동차 보험, 교통유발부담금 공제제도 등과 연계 │
│ 화 ├────────────────────────────────┤
││준공영제 도입방안 마련(2020년 상반기) 및 시범사업 추진(2020년 하│
││반기) │
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│ 선제적 │쪼개기 개발 방지 위한 광역교통개선대책 수립기준 강화│
│광역교통├────────────────────────────────┤
│ 대책 │광역교통개선대책 이행 지연지구에 대한 특별대책 수립·시행 │
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│광역교통│광역교통 SOC 투자비중 단계적 확대 │
│ 투자체 ││
│계 개편 ││
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※ 자료: 국토교통부 (세종=연합뉴스)
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