"교통사고 줄인다"…고속도·국도 졸음쉼터 3년간 84개 신설
(서울=연합뉴스) 이봉준 기자 = 고속도로와 국도에서 교통사고를 줄이기 위해 2021년까지 '졸음쉼터' 84개를 추가로 설치한다.
국토교통부와 한국도로공사는 고속도로와 국도상 교통사고 감축을 위해 고속도로 졸음쉼터를 추가로 설치하고, 기존 졸음쉼터 시설을 휴게소 수준으로 개선한다고 5일 밝혔다.
전국 주요 국도에도 졸음쉼터를 본격적으로 조성한다.
졸음쉼터는 2011년부터 고속도로에 설치하기 시작해 현재 290개소(도로공사 218, 민자 23, 국도관리청 49)까지 늘어났으며, 2021년까지 추가로 84개소(도공 26, 민자 18, 국도관리청 40)를 신설할 계획이다.
고속도로 내 휴게시설 간 간격이 25km 이상임에도 터널이나 교량에 인접해 졸음쉼터 설치를 미뤄오던 26개소에 대해 올해 설치 방안을 마련해 2019년부터 순차적으로 설치한다. 민자 고속도로 구간에도 2020년까지 18개소를 새로 조성한다.
전국 국도에도 유휴부지 등을 활용해 2017년까지 49개소를 새로 설치했고, 올해는 75억원을 투입해 광주시 오포읍 추자리 등 10개소에 졸음쉼터를 새로 만든다.
국도에도 졸음쉼터를 본격적으로 조성하기 위해 올해 '국도 졸음쉼터 설치 및 개선 기본계획' 수립을 위한 용역을 추진한다.
그동안 미활용 버스정류장 등 자투리땅을 활용해 비상주차장 개념으로 설치한 졸음쉼터는 진출입로와 화장실 등 시설을 휴게소 수준으로 개선한다.
여름철 그늘 부족으로 인한 불편을 해소하기 위해 졸음쉼터 주변에 나무를 심고 그늘막도 설치할 예정이다.
국토부 백승근 도로국장은 "졸음쉼터 설치 이후 졸음 사고가 9%, 사망자 수가 33% 감소하는 등 교통사고 예방효과가 큰 것으로 나타났다"며 "향후 졸음쉼터를 지속적으로 확대해 나가겠다"고 밝혔다.
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