"한국-인도, 대외정책 접점 많아 협력 가능성 크다"
(뉴델리=연합뉴스) 나확진 특파원 = 문재인 정부가 추진하는 대외정책 '동북아플러스 책임공동체'와 나렌드라 모디 인도 정부의 '신동방정책'(Look East)에 접점이 많은 만큼 국제정치 무대에서 한국과 인도의 협력이 기대된다.
한국과 인도 학자들은 28일 인도 뉴델리 자와할랄네루대학에서 이 대학 동아시아학과와 인도 주재 한국대사관이 공동 주최한 세미나에서 이같이 전망했다.
백우열 연세대 정치외교학과 교수는 "인도 입장에서 한국은 모디 총리의 신동방정책으로 부상한 새로운 파트너"라면서 "아직 양국 관계는 9대 1 정도로 경제 부문 협력이 중요하지만 양국은 인도양-태평양 지역의 안보동반자로서 협력 가능성도 크다"고 강조했다.
백 교수는 특히 "문재인 정부가 대외정책으로 내세운 '동북아 플러스 책임공동체' 구상에서 인도를 주요 협력파트너로 고려하고 있으며 이를 문 대통령이 취임 후 미국, 중국, 일본 정상에 이어 네번째로 모디 총리와 통화함으로써 상징적으로 보여줬다"고 설명했다.
조영철 전북대 지미카터국제학부 교수는 "그동안 한국과 인도 모두 서구에 '중독'돼 있었다"면서 "서구도 다원주의 아래 한 행위자일 뿐이라는 것을 인식하고 아시아 국가 간 교류와 협력을 강화할 필요가 있다"고 지적했다.
조 교수는 또 "인도와 한국은 경제 문제 등 개별 국가 이해가 걸린 사안뿐 아니라 기후변화, 환경, 인권 등 국제 보편적 가치문제에서도 협력을 강화하는 것이 바람직하다"고 강조했다.
산디프 미슈라 자와할랄네루대 교수는 "한국은 남북 통일문제를 남북 양자 차원과 미국, 중국 일본, 러시아 등 4강 차원에서 논의해 왔지만, 이들 6개국 가운데 통일문제가 절실한 나라는 한국밖에 없을 것"이라며 "한국이 통일 등의 외교 사안을 다룰 때 6개국을 넘어서는 제3의 차원이 필요하다"고 주장했다.
한국 주재 인도 대사를 지낸 스칸드 R. 타얄 델리대 방문교수는 "일본은 인도와 관계에서 1980년대 초 인디라 간디 전 총리 때 일본 자동차 기업 마루티 스즈키가 대규모 직접투자로 인도 산업화를 촉진했고 1999년 공적개발원조(ODA)로 뉴델리에 지하철을 건설해 수도의 모습을 바꿨으며 지금은 인도 첫 고속철 건설을 지원함으로써 관계를 업그레이드해왔다"고 설명했다.
타얄 교수는 이어 "한국도 모디 정부가 추진하는 제조업 활성화 정책 '메이크 인 인디아'를 통해 인도의 현대화에 기여함으로써 한 단계 더 나은 관계를 맺을 수 있을 것"이라고 제안했다.
양국 학자들은 29일에는 카네기국제평화재단 인도 사무소에서 세미나를 열고 '변화하는 지역 구도에서 한반도 통일 문제'를 주제로 논의한다.
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