[김장열 유니스토리자산운용 본부장]
[이권희 위즈웨이브 대표]
● 핵심 포인트
- 전문가들은 현대차그룹 내에서 선호주로 현대차, 현대모비스, 현대글로비스를 꼽으며, 특히 현대차에 대해 단기적 박스권 가능성을 언급함.
- 현대차의 주가는 최근 리콜 이슈 및 차익 실현 매물로 인해 조정 국면에 있으나, 50만 원 아래로 하락 시 매수 기회로 판단됨.
- 현대차의 기업 가치는 자동차 부문 외에 로봇 및 자율주행 사업의 잠재력이 반영되지 않은 상태로 평가되며, 테슬라와의 비교 분석이 진행 중임.
- 관세 문제는 현 상황에서 크게 고려할 요소가 아니며, 미국과 협상 중인 상황이지만 실질적인 영향은 제한적일 전망.
- 현대모비스는 본업 가치 외에도 보스턴 다이내믹스와 AI 팩토리의 가치가 부각되어 있으며, 안정적인 실적 기반 위에 추가 성장이 예상됨.
- 현대글로비스는 보스턴 다이내믹스 지분을 보유하고 있으며, 그룹 지배구조 개편 과정에서 중요한 역할을 할 가능성이 높아 주목받고 있음.
● 현대차그룹 최선호주는...현대차·모비스 vs 현대차·글로비스 [종목 딥담화]
전문가들은 현대차그룹 내에서 선호주로 현대차, 현대모비스, 현대글로비스를 꼽으며, 특히 현대차에 대해 단기적 박스권 가능성을 언급했습니다. 현대차의 주가는 최근 리콜 이슈 및 차익 실현 매물로 인해 조정 국면에 있으나, 50만 원 아래로 하락 시 매수 기회로 판단된다고 전문가들은 분석했습니다.
현대차의 기업 가치는 자동차 부문 외에 로봇 및 자율주행 사업의 잠재력이 반영되지 않은 상태로 평가되며, 테슬라와의 비교 분석이 진행 중입니다. 관세 문제는 현 상황에서 크게 고려할 요소가 아니며, 미국과 협상 중인 상황이지만 실질적인 영향은 제한적일 전망입니다.
현대모비스는 본업 가치 외에도 보스턴 다이내믹스와 AI 팩토리의 가치가 부각되어 있으며, 안정적인 실적 기반 위에 추가 성장이 예상됩니다. 현대글로비스는 보스턴 다이내믹스 지분을 보유하고 있으며, 그룹 지배구조 개편 과정에서 중요한 역할을 할 가능성이 높아 주목받고 있습니다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.