지난해 창립 80주년이라는 역사를 쓴 기아가 새해 미래 모빌리티 시장 선도에 더욱 박차를 가한다.
과거 도산 위기를 딛고 글로벌 브랜드로 도약시키는 터닝포인트를 만들어 낸 정의선 현대자동차그룹 회장의 리더십과 봉고에서 PV5로 이어지는 고객중심 철학을 원동력으로 삼는다는 전략이다.
2일 현대차그룹에 따르면 기아는 지난해 12월 5일 경기 용인에 있는 비전스퀘어에서 현대차그룹 정의선 회장, 기아 송호성 사장을 비롯한 전현직 임직원과 외빈 등이 참석한 가운데 80주년 기념 행사를 개최했다.
기념 행사에서 기아는 창립과 위기, 도약을 총망라한 사사(社史) '기아 80년'을 공개했다.
1944년 경성정공으로 시작해 최초의 국산 자전거와 오토바이, 삼륜차와 승용차를 만들었지만, IMF 시기를 포함해 두 차례 도산 위기를 겪고 현대차에 인수된 이후 기사회생한 과정이 가감없이 담겼다.
김철호 창업자의 기술입국·산업보국 정신과 정몽구 명예회장의 품질·글로벌 경영을 비롯해 정의선 회장의 디자인 경영도 상세히 서술됐다.
정의선 회장은 기아 사장 시절 '디자인 경영'을 통해 디자인 경쟁력을 세계적인 수준으로 끌어올리고, 조직 문화를 대대적으로 혁신해 재도약의 발판을 마련했다는 평가를 받는다.
정의선 회장은 "기아는 한국 산업사에서 매우 특별한 회사"라며 "80년의 헤리티지를 가슴에 품고 앞으로 100년을 향한 위대한 여정을 같이 나아가자"고 말했다.
기아는 기념 행사에서 새로운 모빌리티 시대를 맞이해 브랜드 방향성과 확고한 비전을 제시하는 미래 콘셉트카 '비전 메타투리스모'를 최초 공개하기도 했다.
비전 메타투리스모는 역동적인 주행 성능과 여유로운 실내 공간을 결합해 이동의 개념을 단순한 주행에서 휴식과 소통으로 확장한 미래 콘셉트카다.
이와 함께 기아는 봉고로 대표되는 고객중심 철학을 온전히 계승한 브랜드 최초의 다목적 전기차 PV5를 선보인 이후 세계적 권위의 상을 연이어 수상하는 등 미래 모빌리티 경쟁력 강화에 주력하고 있다.
지난 1980년 처음 출시된 봉고는 트럭과 승합차를 아우르는 다양한 모델로, 생업과 일상 모두를 함께할 수 있는 소형 상용차의 새로운 지평을 열었다.
PV5는 봉고의 DNA를 기반으로 미래 모빌리티 시대에 걸맞게 개발한 다목적 전기차로서, 실제 업무 환경과 고객의 여러 요구를 차량 설계 전반에 반영한 맞춤형 차량이다.
지난해 상용차 업계 최고 권위의 상인 '2026 세계 올해의 밴'을 수상하며 한국 브랜드 최초이자 아시아 전기 경상용차 최초 수상이라는 기록을 세웠다. 또한 탑기어 '올해의 패밀리카'와 왓 밴 '올해의 밴'까지 석권했다.
잇따른 수상은 PV5의 안전성과 성능, 경제성이 다각도로 인정받은 것이라는 점에서 의미가 크다.
PV5 카고 모델은 최대 적재중량 상태에서 1회 충전 주행거리 693.38km를 달성해 기네스 세계 기록(Guinness World Records)에 등재되기도 했다.
기아는 자동차 업계의 경쟁이 더욱 심화될 새해에 PV5의 우수한 경쟁력을 기반으로 글로벌 시장을 더욱 본격적으로 공락함으로써 미래 모빌리티 시장의 주도권을 확보하겠다는 계획이다.