● 핵심 포인트
- 자동차주, 특히 현대차에 외국인과 기관의 러브콜이 이어지고 있음.
- 이달 들어 외국인은 현대차와 기아를 각각 1790억 원, 350억 원 정도 순매수했으며, 현대차는 8월 들어 2거래일을 제외하고 순매수가 지속되고 있음.
- 미국의 관세가 15%로 확정되면서 자동차 업계의 리스크가 제한적으로 바뀌며 기존에 선반영된 주가가 저평가 매력 구간으로 여겨짐.
- 현대차는 3분기에 펠리세이드 하이브리드 모델을 출시함으로써 기존에 일본 업체가 가지고 있던 대형 하이브리드 시장 점유율을 높일 것으로 기대됨.
- 현대차의 배당수익률은 5%대를 유지하고 있으며, 현대글로비스는 2분기 실적이 시장 기대치를 큰 폭으로 상회하며 사상 최고 기록을 세움.
- 성우하이텍, 화신, 에스엘 등 미국 내 생산 기지를 가지고 있는 현대차 1차 벤더사들에도 외국인들의 수급이 유입되고 있음.
● 자동차주, 외국인과 기관의 러브콜..저평가 매력
외국인과 기관투자자들이 자동차주, 특히 현대차에 대해 러브콜을 보내고 있다. 이달 들어 외국인은 현대차와 기아를 각각 1790억 원, 350억 원어치 사들였으며, 현대차는 8월 들어 2거래일을 제외하고 연일 순매수가 지속되고 있다. 이러한 매수세는 미국의 관세가 15%로 확정되면서 자동차 업계의 리스크가 제한적으로 바뀐 데 따른 것으로 보인다. 또한 현대차는 3분기에 펠리세이드 하이브리드 모델을 출시 예정으로, 기존에 일본 업체가 장악하고 있던 대형 하이브리드 시장에서의 점유율 상승이 기대된다. 한편 현대차의 배당수익률은 5%대를 유지하고 있으며, 현대글로비스는 2분기 실적이 시장 기대치를 큰 폭으로 상회하며 사상 최고 기록을 세웠다. 성우하이텍, 화신, 에스엘 등 미국 내 생산 기지를 갖춘 현대차 1차 벤더사들에도 외국인들의 수급이 유입되고 있어 주목된다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.