● 핵심 포인트
- 우주항공섹터가 주도 섹터로 등극하려면 모멘텀이 숫자로 증명되는 시기가 와야 하며, 이는 시간이 필요함.
- 자동차주는 미국 자동차 관세 부과 시행 속에서도 판매량이 증가했으나, 주가가 못 오르는 이유는 수급적인 요소에서 원인을 찾아볼 필요가 있음.
- 환율 하락시 외국인들의 매도세가 중단될 가능성이 있어 자동차와 반도체 업종에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됨.
● 우주항공·자동차 섹터, 추가 상승 위한 조건은?
우주항공섹터가 주도 섹터로 자리매김하기 위해서는 모멘텀이 숫자로 증명되는 시기가 와야 한다는 분석이 나왔다. 해당 섹터는 아직까지는 모멘텀은 있으나 실적으로 뒷받침되지 않는 상황이라는 것이다. 한편 자동차주는 미국 자동차 관세 부과 시행 속에서도 판매량이 증가했으나, 주가가 이를 따라가지 못하는 상황이다. 업계 전문가는 이같은 상황의 원인으로 수급적인 요소를 꼽으며, 환율 하락 시 외국인들의 매도세가 중단될 가능성이 있다고 언급했다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.