● 핵심 포인트
- 현대차그룹이 전고체 배터리 파일럿 라인을 다음 달부터 가동하면서 전고체 배터리 관련주에 관심이 집중됨.
- 지난해 삼성 SDI 가 상용화를 앞당기겠다고 하며 관련 주식들이 급등했던 적이 있음.
- 현대차그룹은 배터리 내재화 전략의 핵심으로 전고체 배터리를 선택했으며, 의왕연구소에 구축한 차세대 배터리 연구동 개소식을 3월에 개최할 예정임.
- 전고체 배터리 양산을 위해서는 핵심 소재가 필요한데, 국내에서 관련 종목으로는 레이크머티리얼즈, 이수스페셜티케미컬, 한동화성 등이 있음.
- 이중 레이크머티리얼즈는 전고체 배터리의 핵심 소재인 황화 리튬을 22년도에 개발하는데 성공하였으며, 24년 2월부터 연간 120톤 규모로 생산 가동중임.
- 레이크머티리얼즈는 트리메틸알루미늄이라는 소재를 다루는 기업으로, 황화 리튬 사업을 신성장 사업으로 추진중임.
● 현대차그룹, 전고체 배터리 파일럿 라인 가동..관련주 동향은?
현대차그룹이 전고체 배터리 파일럿 라인을 다음 달부터 가동한다는 소식이 전해지면서, 관련주에 대한 관심이 높아지고 있다. 지난해 삼성 SDI가 전고체 배터리 상용화를 앞당기겠다는 계획을 발표하면서 관련 주식들이 급등한 바 있는데, 이번 현대차그룹의 행보가 비슷한 영향을 미칠지 주목된다.
현대차그룹은 배터리 내재화 전략의 핵심으로 전고체 배터리를 선택했으며, 이를 위해 의왕연구소에 구축한 차세대 배터리 연구동 개소식을 오는 3월에 개최할 예정이다. 또한, 전고체 배터리 양산을 위해서는 핵심 소재가 필요한데, 국내에서는 레이크머티리얼즈, 이수스페셜티케미컬, 한동화성 등이 관련 종목으로 꼽히고 있다.
특히, 레이크머티리얼즈는 전고체 배터리의 핵심 소재인 황화 리튬을 개발하는 데 성공했으며, 2024년부터 연간 120톤 규모로 생산을 가동할 예정이다. 또한, 기존에 다루던 트리메틸알루미늄이라는 소재와 함께 황화 리튬 사업을 신성장 사업으로 추진하고 있어 성장 가능성이 높다는 평가를 받고 있다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.