GS칼텍스가 국내 대표 선사인 HMM과 손잡고 국내 정유사 최초로 바이오선박유 사업에 뛰어든다.
GS칼텍스는 26일 서울 강남구 GS타워에서 이승훈 GS칼텍스 S&T본부장, 박진기 HMM 총괄부사장 등이 참석한 가운데 친환경 바이오선박유 사업 업무협약(MOU)을 체결했다.
이번 협약을 통해 GS칼텍스는 HMM의 선박에 바이오선박유를 안정적으로 공급한다. HMM은 바이오선박유의 수요 확보에 적극 협력하기로 했다.
선박의 탄소 감축에 기여하는 바이오선박유는 해외 시장에서는 보편적으로 사용되나 국내에서는 사용되고 있지 않다.
바이오선박유는 화석 연료 대비 온실가스 배출이 80% 이상 적은 폐원료 기반의 바이오디젤과 기존 선박유로 생산한다. 기존 선박 엔진의 개조 없이도 사용할 수 있다.
국제해사기구(IMO)의 온실가스 저감 계획을 이행하기 위한 가장 현실적인 친환경 연료로 주목받고 있다.
GS칼텍스는 친환경 탈황 장치인 스크러버가 장착된 선박 원료의 국내 최대 생산자다. 해당 선박 비율이 높은 HMM과의 협력을 통해 경쟁력을 확보한다는 방침이다.
GS칼텍스는 바이오디젤과 기존 선박유를 모두 제조하고 품질 관리 및 급유 역량까지 갖췄다. 회사 측은 규모의 경제를 통한 효율성 제고로 바이오선박유 시장에서의 선도적인 입지를 확보할 것으로 기대했다.
이승훈 GS칼텍스 S&T본부장은 "친환경 바이오선박유 사업에 박차를 가해 HMM과 해운 업계 탄소 배출 감축 분야에서 다양한 협력 기회를 만들겠다"고 말했다.
GS칼텍스는 바이오 사업에 적극적인 투자를 추진해 규모의 경제를 통한 경쟁력을 확보해 나갈 계획이다.
지난해 7월 LG화학과 화이트 바이오 생태계 구축을 위한 업무협약 및 실증플랜트 착공했다. 바이오디젤·바이오선박유·바이오항공유·바이오케미칼 등 바이오 사업 전반에 대한 밸류체인을 구체화할 예정이다.