포스코가 친환경 수소로 평가받는 그린·블루수소로 합성한 암모니아를 연료로 사용하는 발전 분야 기술 개발에 나선다.
포스코는 19일 두산중공업, 포항산업과학연구원(RIST)과 함께 비대면으로 '청정 암모니아 가스터빈 분야 연구개발 업무협약'을 체결했다고 밝혔다.
이들은 암모니아를 분해해 생성한 수소를 연소하여 터빈을 가동하는 발전기술 개발을 추진한다.
암모니아는 수소를 질소와 결합한 화합물로, 기존에 갖춰진 운송·저장 인프라 활용성과 동일한 부피에서 수소보다 1.7배 많은 양을 저장할 수 있는 효율성 등 다양한 이점 덕분에 최적의 '수소 캐리어(운송체)'로 꼽힌다.
반면 암모니아는 발전 연료로 사용하기에는 한계가 있다.
기존 가스터빈 연료인 액화천연가스(LNG)와 비교해 연소 속도가 20% 수준으로 매우 낮고, 발열량도 50% 정도에 불과하기 때문이다.
이러한 암모니아의 한계를 극복하는 방법으로, 포스코를 비롯한 3자 연합은 암모니아를 그대로 연소하는 대신 분해기(Cracker)를 통해 수소, 질소 가스로 다시 분해한 후 연소해 가스터빈을 구동하는 방식을 택했다.
분해기와 가스터빈을 각각 개발한 사례는 있지만, 이를 일체화한 발전기술 개발은 전 세계적으로 이번이 최초라는 것이 포스코의 설명이다.
포스코에 따르면, 암모니아 연료 발전은 이산화탄소를 전혀 배출하지 않기 때문에 이상적인 친환경 발전 모델의 하나로 꼽힌다.
더불어 LNG발전에도 이 기술을 적용해 이미 구축한 발전소들의 이산화탄소 배출량 저감에도 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
암모니아를 LNG와 열량 기준 20% 비율로 섞어 연소하면, 이산화탄소 배출량을 LNG 단독 발전 대비 약 20% 줄일 수 있다.