NH농협은행이 대우조선해양, STX조선 등 조선·해운사에 대한 부실에 대비하기 위해 올해 1조7천억원대의 충당금을 적립하기로 했습니다.
예년의 경우 상반기 충담금 규모가 5천억원 수준인 점을 감안하면 여타 은행들 처럼 대우조선에 대한 여신 등급을 '정상' 분류에서 '요주의'로 낮출 것임을 시사한 것으로, 부실 여신을 한번에 털어내는 '빅배스' 수순에 돌입하겠다는 것으로 풀이됩니다.
22일 NH농협은행은 이같은 내용을 담은 '조선·해운 등 최근 농협은행 경영현황' 자료를 통해 올해 상반기 중 1조3천억원 규모의 충당금을 적립하는 것을 포함해 올 한해 1조7천억원 규모의 충당금을 적립할 것이라고 밝혔습니다.
현재 대우조선해양에 대한 여신이 1조5천억원 정도인 NH농협은행이 상반기 중 약 1조3천억원의 충당금을 적립하더라도 핵심 경영지표는 여전히 양호한 수준이라고 설명했습니다.
은행은 올해 6월 말 기준으로 NH농협은행의 국제결제은행(BIS) 기준 자기자본 비율은 14.0%, 부실채권의 기준점인 고정이하 여신비율은 1.98%, 유동성커버리지 비율은 103.8%로 추정했습니다.
충당금 적립 등으로 올해 연말 BIS 비율은 14.1%로 소폭 상승하고, 고정이하 여신비율은 1.6%로 낮아질 것으로 예상한 가운데 유동성커버리지율도 106.9%로 소폭 상승할 걸로 관측했습니다.
NH농협은행은 현재 자본금은 약 14조원 수준이며 BIS 자기자본비율도 14% 이상을 유지하고 있는 상황이라며 필요시 증자나 코코본드 즉 신종자본증권 발행을 통해 자본금을 확충할 수도 있다고 설명했습니다.
NH농협은행은 6월 말을 기준으로 6조2천억원 수준의 해운과 조선사에 대한 익스포저를 올 연말 4조9천억원 수준으로, 현재 3조7천억원 수준의 고정이하 여신 잔액을 연말 3조원 수준으로 낮추겠다는 방침입니다.
NH농협은행 측은 "대규모 충당금 적립으로 올 상반기 적자가 불가피하지만 연내 경영실적이 정상화 될 것"이라며 "소폭의 흑자 결산이 가능할 것으로 전망한다"고 밝혔습니다.
농협은행은 은행 부문의 흑자결산과 금융지주내 타 계열사 수익 등을 통해 지역 농축협에 대한 배당은 예정대로 진행한다는 방침입니다.