호르무즈 해협 통항 정상화를 위한 이란과 오만의 협상이 합의에 매우 근접해 있다고 아바스 아라그치 이란 외무장관이 밝혔다.
아라그치 장관은 8일(현지시간) 마수드 페제시키안 대통령 기자회견 자리에서 별도 발언을 통해 이같이 말했다고 국영 IRNA 통신이 보도했다.
아라그치 장관은 "호르무즈 해협 개방은 미국이 이슬라마바드 양해각서(MOU)를 위반한 데 대한 배상을 포함한 다른 요건들이 충족돼야만 한다"고 덧붙였다.
아라그치 장관은 해협에 기존 적용돼 온 통항분리제도(TSS) 항로에 대해서도 언급했다. 이란 입장에서 볼 때 과거 TSS 항로는 더 이상 선박 통항에 적절하지 않다며, 새로운 항로 설정이 필요하다고 주장했다. 이와 관련해 이란군과 오만군이 새로운 임시 항로를 정하기 위한 협상을 진행 중으로, 협상이 마무리되기 전까지는 기존 항로를 그대로 사용하게 될 것이라고 설명했다.
아라그치 장관은 앞서 체결된 MOU에는 한 달 안에 호르무즈 해협의 선박 통항량을 정상 수준으로 회복될 전망이었고, 실제로 합의 후 2주 만에 통항량이 평소의 60% 수준까지 회복됐다고 지적했다. 그러나 이후 미국이 새로운 항로 개설을 시도하면서 통항 제한 상황이 벌어졌다며, 이에 대한 책임을 미국 측에 돌렸다.
앞서 이날 이란 혁명수비대(IRGC)의 사르다르 모헤비 대변인도 반관영 타스님 통신을 통해, 미국이 이란 측 요구를 전적으로 수용하고 역내 협상에 대한 간섭을 중단하는 것이 해협 개방의 전제조건이라고 밝혔다.
그는 "미국이 이를 수용하면 해협은 반드시 열린다"고 했다.
한편 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)은 지난 5일 소식통을 인용해 이란과 오만이 이란 근해의 진입용 항로, 오만 근해의 진출용 항로를 신설하는 합의안 초안의 핵심 사항에 동의했고, 이 초안을 미국과 역내 국가들에 전달했다고 보도한 바 있다.
WSJ이 확보한 합의안 초안에는 해협에 진입하는 선박은 이란 측과 협의한 이란 쪽 항로를, 해협을 빠져나가는 선박은 오만 측과 협의한 오만 수역 내 항로를 각각 이용하도록 하는 내용이 담긴 것으로 전해졌다.
이 초안에 따르면 이란은 페르시아만으로 들어오는 선박에 대한 통제권을 갖게 되지만 통행료나 서비스 수수료는 부과할 수 없다. 다만 보안·수색구조 비용 명목의 자발적 지불금까지는 막지 못할 가능성이 있는 것으로 알려졌다.
신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com