지난달 전 세계 선박 발주량이 지난해 같은 기간 대비 증가한 가운데 한국과 중국의 수주 점유율 격차가 좁혀진 것으로 나타났다.
6일 영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난 3월 전 세계 선박 발주량은 406만CGT(표준선 환산톤수·135척)였다. 이는 작년 동월 대비 31% 증가한 것이다.
한국은 전 세계 발주량 중 39%인 159만CGT(38척)를 수주했다. 중국은 전 세계 발주량 중 53%인 215만CGT(84척)를 수주했다. 이에 따라 지난달(한국 11%·중국 80%) 대비 한국과 중국의 수주 점유율 격차가 좁혀졌다.
지난달 말 기준 전 세계 수주 잔량은 1억 8998만CGT였다. 이는 전월 대비 356만CGT 증가한 것이다. 국가별 수주 잔량은 한국이 3635만CGT로 전 세계 수주 잔량의 19%를 차지했다. 중국의 수주 잔량은 1억2095만CGT로 전 세계 수주 잔량의 64%를 차지했다.
클락슨 신조선가지수는 182.07을 기록했다. 이는 전월 대비 0.07포인트 하락한 것이다.
선종별 선가는 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억4850만달러, 초대형 원유운반선(VLCC)이 1억2950만달러, 초대형 컨테이너선이 2억6000만달러다.
이수 한경닷컴 기자 2su@hankyung.com