자율주행 소프트웨어 스타트업 라이드플럭스는 11t 화물을 실은 자율주행 트럭으로 서울 송파 동남권 물류단지와 충북 진천 물류센터를 잇는 왕복 224㎞ 구간을 주행하며 단 한 차례의 개입 없이 운행을 마쳤다고 17일 밝혔다.
라이드플럭스가 이날 공개한 영상에는 신호 교차로와 회전교차로 등 도심 도로와 고속도로를 포함한 편도 주행 전 과정이 담겼다. 사람의 조작 없이 도심과 고속도로를 포함한 전 구간을 주행한 국내 첫 번째 사례다.
자율주행 기술력을 평가할 때 주행 중 사람이 개입하는 횟수를 핵심 지표로 본다. 개입은 시스템이 상황을 스스로 해결하지 못했다는 의미이기 때문이다. 특히 이번 실증은 고속도로뿐 아니라 신호 교차로·회전교차로 등 변수가 많은 도심 구간까지 포함한 장거리에서 ‘개입 0회’를 기록했다는 점에서 센서 인지·판단·제어 전 과정이 안정적으로 작동했음을 보여주는 결과라는 평가다.
라이드플럭스는 상반기에 유상 운송 허가를 확보해 서울~진천 구간에서 중간물류(미들마일) 자율주행 화물 서비스를 시작할 계획이다. 이후 군산항~전주~대전 등으로 확대해 중장거리 물류 시장을 공략한다는 방침이다.
박중희 라이드플럭스 대표는 “무개입 주행은 실제 물류 환경에서 기술이 안정적으로 작동한다는 것을 보여주는 지표”라며 “공공 실증 중심에서 민간 물류 시장으로 사업 모델을 전환하겠다”고 말했다.
안정훈 기자 ajh6321@hankyung.com